Паромобиль. Часть 18.

Кто сказал, что машины на паровом двигателе не могут быстро ездить? Кто сказал, что это – технологии прошлого? Британские автомобилестроители опровергают это утверждение. Они создали машину на пару, которая разогналась до средней скорости 225,06 километров в час.

Подробнее в комментариях.

Машины на паровом двигателе давно вышли из употребления, и сейчас остались разве что в музеях и в частных коллекциях. Но британские инженеры не смирились со смертью этой технологии, и создали автомобиль с паровым двигателем, который побил новый рекорд скорости для такой категории машин.

Машины на паровом двигателе давно вышли из употребления, и сейчас остались разве что в музеях и в частных коллекциях. Но британские инженеры не смирились со смертью этой технологии, и создали автомобиль с паровым двигателем, который побил новый рекорд скорости для такой категории машин.

Предыдущий рекорд был установлен Фредом Марриотом на автомобиле братьев Стэнли в далеком 1906 году, когда машина разогналась до 204 километров в час.

Новый рекорд был поставлен в калифорнийской пустыне Мохава. Для фиксации рекорда необходимо было в течение часа провести два заезда автомобиля Inspiration («Вдохновение»), а в качестве результата указать среднюю скорость, достигнутую в этих заездах. Так в первом заезде автомобиль достиг скорости 219,04 километров в час, а во втором - 243,15. Отсюда и появилась отметка 225,06 километров в час.

За рулем автомобиля находился гонщик Чарльз Бернетт III, который и является главным спонсором проекта по созданию «самого быстрого чайника в мире». Так с любовью называют создатели свое детище.

Создание автомобиля Inspiration длилось около десяти лет. По рассказам инженеров, несколько лет назад уже была попытка установить на нем новый рекорд скорости среди автомобилей с паровым двигателем, но тогда она не удалась из-за отказа одной из турбин.

И всё равно - тупиковая ветвь развития ! - 18

почему? бенза не станет начнут атомоходы делать..

Супер!!!!!

(SERG-ALEKS21 @ 25.06.2015 - время: 15:46)
И всё равно - тупиковая ветвь развития ! - 18
Тупиковая ветвь развития, это двигатель внутреннего сгорания. Пока мир будет ездить на бензине, о серьезных путешествиях к звездам можно забить.Пусть будут паровые, электрические и будет многообразие, а значит развитие. Технологиям на углеводородном топливе давно пора на свалку истории. На кой чорт человечеству пятый айфон, лучше был аккумулятор весом в 1 кг и емкостью 1000 ампер час. Думаю если бы лет десять начали развивать аккумуляторную технологию уже б никто нефть не добывал, и не распиаривали топливные элементы из которых кроме пшика и понтов ничего не вышло.Даже айфоны размером с лопату требуют чуть ли не каждый день зарядки, нужен акум в 10 или 20 ампер часов размером с два спичечных коробка. Те литиевые, аккумуляторы,что производят все также не надежны и цена на них в десяток раз завышена.

даёшь паровоз!

Сюрреалистичная какая-то штуковина....

очень интересно

Классно!