Польский автопром времён социализма.

Почти каждая страна Восточной Европы строила своё светлое будущее при участии советских товарищей. Послевоенная Польша не стала исключением. Ведь страна таких размеров и с таким количеством населения не могла существовать без собственного автопрома, только за счет импортных поставок автомобилей. И он у неё появился.

Причем вполне приличный, выпускавший и легковушки разных мастей, и микроавтобусы с фургонами, и грузовики. Словом, во времена развитого социализма у поляков была автомобильная промышленность, удовлетворявшая потребности и народного хозяйства, и обычных граждан ПНР.

Подробнее в комментариях.

ну микрики смутно помню

Жуки и Нысу помню, полонез похож очень на Рено 21 кажись, врать не хочу... Не помню, знаю, что Рено...Вот фиат 124, копировали они это да, потом турки купили тоже лицензию и у себя стали делать, но называют тофач или тофаз, гоняют под 140 км/ч у себя... Отвлёкся :) :) :)

Любопытная тема.

машинки маленькие ездят до сих пор. такие они смешные.

Ниса - прекрасный автобус был а как ретро и сейчас шикарная вещь.

(mr_troj @ 11.02.2016 - время: 21:56)
машинки маленькие ездят до сих пор. такие они смешные.
то ездят эталоны от Fiat ж)

Интересно.

Сколько ж хлама как на балконе

Интересная подборка.

Спасибо , очень познавательно.+

каждому своё

Хорошая подборка.