Rambler Six 5810-Series. 1958 года.

Rambler настолько забытая марка, что я невольно пропустил её в теги 1958 года. Возвращаюсь на год назад, чтобы исправить ошибку. Но сначала о том, откуда появилась эта марка.
В январе 1954 года Nash-Kelvinator Corporation начинает процесс слияния с Hudson Motor Car Company для формирования American Motors. Сделка представляла собой прямую передачу акций и завершилась весной 1954 года. В результате образовалась четвёртая крупнейшая автомобилестроительная компания в США с активами стоимостью 355 млн $ (2,9 млрд $ по ценам 2011 года[7]) и оборотным капиталом более чем 100 млн $.[8] Генеральный директор Hudson А. Э. Бэрит в новой компании стал консультантом и членом совета директоров. Президентом и главным исполнительным директором стал глава Nash Джордж Мэйсон.

Корпорация АМС стала последней, кто установила "плавники" на свои модели. (Прямо скажем - на излёте этой моды). Этим элементом декора в 1958 году обзавелась модель Six 5810. Новая решётка радиатора выгодно отличала автомобиль от своего прародителя Nash.
Причём, модель Deluxe имела только 2 передние фары, а Кастом и Супер по четыре. На 5810 устанавливался 6-ти цилиндровый, 3,2-литровый двигатель в 127 л.с.
4