Стимпанкерам на радость - русский Trike

По словам самого экстравагантного автора работа на этим произведением ( по другому чего-то называть не хочется ) длилась целых три года. И как это бывает началось с "желания сделать чего-нибудь электрическое".


Подробнее в комментариях.

А так как у творческой личности "просто электрическое" не могло получиться , тут всплыли воспоминания о автомобиле с бочонком и сразу все сложилось : старый деревянный бочонок в сарае и электрический трайк в стиле стимпанк.

Надо сказать, что ценность любого стимпанковского объекта ( если мы его рассматриваем как представителя нетрадиционного движения , а не конструктивно ) является неожиданность элементов, изготовление их из простых вещей и стилизация...стилизация...стилизация .
Вот этого тут огромное количество .

ут как в при приготовлении русской окрошки - открываешь холодильник и все что есть в нем нарезаешь , перемешиваешь и заливаешь. И чем больше "разных" ингридиентов , то блюдо вкуснее. Здесь тоже самое : открываешь кладовку ненужных, но ценных для тебя вещей , и каждая вещь может в сочетании с фантазией и смекалкой найти неа этом объекте свое законное место.
А в целом получится что-то такое ....

Теперь разберем этот объект по-подробнее .
Сначала Технические характеристики:
На одной зарядке проезжает 30 км.
Скорость средняя 20км./час (под горку и все 30)
Но так как это прогулочный экипаж, то скорость приемлемая.
Заряжается 3-4 часа.

Вот с чего начиналось . Стадия компоновки и отработки конструкции.

Теперь "со смаком" и наслаждением будем описывать каждую мелку деталь и элемент ... Причем , как увидите скоро, это будет очень увлекательно !

Фара сделана из ведерка для льда.

Была использована оптика от BMW. Стекло — пиала. Решетка из капиллярной трубки.

Оси крепления — краны.
Реечный механизм регулировки фары по высоте.

Подфарники изготовлены методом ротационной вытяжки полусфер . Ободок из разрезанной вдоль и расплющенной трубы кондиционера. Стекло — медицинская банка. Светодиодные лампочки.

На переднем плане противовес из унитазного поплавка.
Так как мотор трайка смещен вправо от оси, то трайк заваливался. Планировалось залить поплавок свинцом и разместить слева, для компенсации. Но после того, как было установлено тяжелое зарядное устройство прямо на трайк, то все выровнялось. Но поплавок, залитый уже пластиком, все же был установлен. Для красоты!

Приборная панель. Корпус из медной тарелки и паркетной доски.

Наружная навивка медным проводом. На всю навивку ушло около 250-и метров.

Клаксон индийского производства.

Рубильник переключения движения «вперед-назад» собран с нуля.

Рюкзак, настоящий кожаный, куплен на блошином рынке за 50$.

Самый последний штрих, спинка. После долгой проработки конструкции автор просто взял папку, набил ее поролоном и пристегнул ремнями от рюкзака. Папка была банально выменяна у мужика 30 лет назад на клеенчатую, с надписью XXIV съезд КПСС. Мужик даже и не догадывался, что эта папка из анаконды.

Фляжка для вискаря, раньше была просто медной тарелкой.

Рюмки из гильз 12-го калибра.

Левый бок сундука. Помимо фляжки и рюмок еще есть еще концевой включатель под декоративной крышкой.

Стремена тоже декоративные. На ухабах гремят и стучатся об «лежачих полицейских».

А этот "монстроидальдый" и немного шутко-жутковатый элемент - банальный ручной тормоз для звучного скрежета по асфальту !