Заметки путешественников

Я уже не раз отмечал в своих постах, что восхищаюсь некоторыми нашими "ходоками по за-буграм". Они не пиарят себя и не выкладывают свои физиономии на фоне "эфеливыхбашенипрочихдостопримечательностей". Они едут, к примеру в штаты, чтобы взять на прокат у тамошних дилеров российский Урал и отправится на нём в путешествие по диким прериям. Они, вооружившись фотоаппаратом, ищут улочки где снимались Форсаж, Такси и прочие популярные ленты. Ищут по всему миру автосвалки и частные захолустные музейчики ретро-авто, где нибудь в австрийской глуши. И спасибо им за их замечательные материалы.
Подробнее в комментариях.

И так: истинно мужская подборка благородных и надлежащим образом выдержанных американских автомобилей с улиц Нью-Йорка и не только. При прочтении поста вы ощутите тепло идущее от их капотов, запах кожи и винила с тонкими нотками бензина, машинного масла и ароматизатора елочка. Услышите скрип покрышек, легкий хруст ржавчины и тихое шипение потерянной волны идущее откуда-то из внутренностей старых магнитол.

Chevrolet Bel Air 1957 года принадлежащий одному из сотрудников следственного изолятора в Нижнем Манхэттене.

Зубастый старичок Pontiac Parisienne 1985 года в городке Фэйр-Лоун, Нью-Джерси.

Chrysler Fifth Avenue 1985 года. Продавался в глуши штата Нью-Йорк. Такая живописная картинка получилась, что хочется ее напечатать и на стенку.

Старый грузовичок ставший рекламной вывеской на одной из ферм в штате Нью-Йорк.

Porsche 356C 1964 года выпуска. Стояла на трейлере в Бруклине с номерами Пуэрто-Рико.

Хорошо иметь домик в американской деревне. Да такой, чтобы было где неподалеку старый Кадиллак поставить.

У дороги в окружении пластиковых фигур стоял Dodge Royal Lancer 1955 года.

Lincoln Mark III 1970 года у автомастерской в Бруклине.

Промо-автомобиль Lincoln Zephyr V-12 four-door sedan 1936 года выпуска, рекламирующий бар Hi-Life в Верхнем Вест-Сайде.

Брошенный на Статен-Айленде International Scout II года этак 1972-го со снежным отвалом. Там еще целый гараж со стоянкой забитые брошенными ретро-машинами.

. Volkswagen Thing 1973-74 годов на хайвее в Нью-Джерси.

Mercedes-Benz 300 SEL 1969 года выпуска с 6.3-литровом двигателем V8 мощностью 250 лошадиных сил. Фантастическая машина, которую автомобильные журналисты когда-то назвали "просто самый лучший седан в мире".

Тут, думаю, подпись не нужна

Mazda RX-7 первого поколения (1978-85) с проапгрейженым двигателем от Шевроле Корвет.

Oldsmobile Delta 88 Royale 1984 года в Бруклине.

Jeep Grand Wagoneer 1989 года. В хорошем состоянии такой Джип сегодня стоит больше 20 000 долларов. А если еще и с небольшим пробегом, то могут и больше тридцатки просить.

Британский MG Midget MkIII и английский бульдог в Бушвике.

Oldsmobile Tornado c мордой от Cadillac Eldorado

Вечером в Уильямсбурге.

Checker Marathon работающий как такси при бруклинском отеле The Box.

Plymouth Belvedere 1969 с двигателем объемом 6,3 литра и мощностью 330 л.с. Стоял на одной из улочек островка Сити-Айленд в Бронксе.

Buick Regal 1987 года в Бронксе.

Грузовичок Ford V8 1955 года выпуска в Нью-Джерси.

Что-то выпущенное в середине семидесятых

Lincoln Continental 1979 года в Куинсе.

Что-то японское

Mercedes-Benz 230 SL (1963-1971) выкатили из гаража в Бушвике

Cadillac Fleetwood Brougham и Lincoln Continental. Обе машины 1978 года выпуска. Судя по номерам где-то ездит еще один автомобиль.

. Cadillac Fleetwood 75 1968 года. Стоит в Алфабет-Сити.

Eagle SS kit car.