Блог икс файл

Блоги
offline
1015   19   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
732   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1010   19   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
684   7   0   0

Бьюик 1971 г.

метки: Картинки
Последний рестайлинг больших «Бьюиков» сделал их по-модному «сигарообразными». «Электры», как водится, выглядели более угловато, нежели машины «Ле-Сабр», — за счет иного решения задней части кузова.user posted image


Читать все комментарии (7)

+1
ответить
Блоги
offline
937   18   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
698   11   0   0

ВАЗ-2108 Тарга (1988)

метки: Автомобили.
ВАЗ-2108 Тарга (1988) – опытный образец «восьмерки» с кузовом «Тарга», изготовленный в 1988-м году в вазовском Центре стиля. По некоторым данным был собран один автомобиль и один кузов, кузов был уничтожен в 1992-м году, а автомобиль утилизирован несколько лет назад.user posted image


Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
928   19   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
656   12   0   0

БЕНТЛИ ЛЕ-МАН 1931

метки: Картинки
Бентли Моторс Лтд., Дерби, Англия. Самой сильной страстью в жизни Уолтера Бентли были автомобильные гонки. Знаменитые ралли в Оултон-Парке давали возможность одновременно увидеть 200 автомобилей марки "Бентли", так как эти состязания, если можно так сказать, принадлежали исключительно им. Когда в 1923 году несколько автолюбителей решили устроить 24-часовые состязания, они выбрали местом их проведения французский город Ле-Ман. В первый же год автомобиль "Бентли", за рулем которого был гонщик-любитель, получил четвертый приз. Годом позже победу одержал профессиональный гонщик, а после 1927 года последовала непрерывная серия побед, вплоть до 1930 года. Автомобили "Бентли" с крылатым "В" на радиаторе, казалось, были гарантированы от аварий и неудач вообще. Пока конкуренты простаивали в гаражах из-за поломок двигателей, автомобили "Бентли" одерживали победы. За рулем в 1927, 1928, 1929 и 1930 годах менялись пары водителей с громкими именами, такими, как Бенджафилд и Дэвис, Барнато и Рубин, Барнато и Биркин, Барнато и Кидстон. В 1929—1930 годах наибольшее количество побед одержали 4,5-литровые модели, которые Эттори Бугатти называл самыми быстрыми грузовыми автомобилями в мире. Они имели мощность 200 л.с. (147 кВт) и достигали максимальной скорости 180 км/ч.user posted image

Читать все комментарии (12)

+1
ответить
Блоги
offline
735   13   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
680   11   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
833   14   0   0
0
ответить
Блоги
offline
726   13   0   0

Viva Cuba

метки: Автомобили.
Спасибо Господу, что на свете существует Куба. Это настоящий действующий музей ретро автомобилей под открытым небом. Здесь как будто время остановилось в 50-х годах прошлого века. То, что гниёт и ржавеет в США, на Кубе тарахтит и ездит. И это не музейные экспонаты, это Жизнь.user posted image


Читать все комментарии (13)

0
ответить
Блоги
offline
663   12   0   0

Плавниковый стиль.

метки: Автомобили.
И так, в 1964 году "плавниковый, он же "аэро стиль" окончательно умер. Сейчас, где-то в непроходимых чащах американских лесов ржавеют остатки былой роскоши. Когда-то сверкающие хромом бамперы Дагмар, хищные "акульи" плавники и навороченные молдинги покрыты вековой пылью и грязью, скрыты от посторонних глаз толстым ковром из мха, а сквозь автомобильные остовы-скелеты пробиваются молодые деревья. user posted image


Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
1174   12   0   0

Cadillac 1965 года.

метки: 1965
Только в 1965 году Кадиллак последним из монстров американского автопрома избавился от плавников.user posted image

Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
960   15   0   0
0
ответить
Блоги
offline
934   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
911   18   0   0

Cadillac 1963 года.

метки: 1963
Не смотря ни на какие капризы автомобильной моды, Кадиллак продолжал сохранять вполне приличные плавники.

user posted image


Читать все комментарии (18)

0
ответить
Блоги
offline
714   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1132   18   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
715   12   0   0

Современные девушки и ретро автомобили

метки: фигня.
Вот они, красавицы. Говоря это имею ввиду и девушек, и машины.
Такими фотографиями можно наслаждаться очень долго. Интересные ракурсы… современность и прошлое встретились в одном кадре. В общем фото сессия с участием фото моделей и железных коней выполнена на славу, лучше не придумаешь.user posted image


Читать все комментарии (12)

0
ответить