Блоги
offline
786   11   0   0
Блоги
offline
664   9   0   0
Блоги
offline
835   10   0   0
Блоги
offline
682   9   0   0
Блоги
offline
649   7   0   0
Блоги
offline
638   9   0   0
Блоги
offline
718   8   0   0
Блоги
offline
963   10   0   0
Блоги
offline
648   8   0   0
Блоги
offline
913   16   0   0
Блоги
offline
764   21   0   0
Блоги
offline
1006   26   0   0
Блоги
offline
637   14   0   0
Блоги
offline
1080   24   0   0
Блоги
offline
746   10   0   0

БЬЮИК 1973 г.

метки: Картинки
Введенный по требованию правительства Штатов «безопасный» бампер не был «к лицу» ни одной из американских машин, — потребовалось немало времени, прежде чем его удалось кое-как интегрировать во фронтальную обработку. Это «Ле- Сабр».user posted image

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1173   21   0   0
Блоги
offline
761   10   0   0

БУГАТТИ 41 РОЯЛ КУПЕ ДЕ ВИЛЬ 1931

метки: Картинки
Автомобили Эттори Бугатти, Мопехейн, Франция. Конструктор этого "королевского автомобиля" Эттори Бугатти уже давно был увлечен идеей сконструировать мощный, большой, тихий и быстроходный люксовый тип в элегантном исполнении. Он верил, что способен создать шедевр. Первый прототип, который делали в течение четырех лет, появился в июне 1928 года. При объеме двигателя 14726 см3 и с размахе осей 4,57 м он был сенсацией года. Последующие модели имели объем двигателя, уменьшенный до 12763 см3 и размах осей, укороченный до 4,3 м. Восьмицилиндровый двигатель возник на базе шестнадцатицилиндрового авиационного двигателя Бугатти времен первой мировой войны. Его длина была почти 1,5 м, а масса - 300 кг. Один только кривошипный вал весил 137,5 кг. Двигатель с распределением ОНС достигал мощности 300 л.с. (220 кВт) при 1700 об/мин. Первая ступень коробки передач была предназначена для начала движения и максимально крутого подъема. Вторая ступень, благодаря конструкции двигателя, могла использоваться при скорости движения до 150 км/ч. Максимальная скорость в зависимости от вида кузова колебалась в пределах 200 км/ч . Действительно, трудно представить себе легковой автомобиль, общая длина которого достигает 6,5 м при длине капота 2 м и диаметре пневматических шин 970 мм. Размах осей 4310 мм до сих пор (конец 80-х годов) остался непревзойденным современными автомобилями.user posted image

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
982   14   0   0
Блоги
offline
1095   17   0   0
Блоги
offline
711   8   0   0