Аристократическая прихоть графа Тросси.

Безусловно, каждый из автомобилей Mercedes-Benz заслуживает бережного содержания, уважения и долгой автомобильной жизни. К сожалению, немногие из них служат людям так долго, как Mercedes-Benz 710 SSK, прозванный "Черный принц". И еще меньше автомобилей имеют такую яркую историю и столь достойное продолжение. Кажется, что у этого 80-летнего "гонщика" жизнь только началась...

Подробнее в комментариях.

двигатель: рядный 6-цилиндровый

мощность: 300 л.с.

рабочий объем: 7065 см3

колесная база: 2950 мм

кузов: стальной на стальной раме

длина: 4240 мм

ширина: 1700 мм

тормоза передние и задние: барабанные

максимальная скорость: 200 км/ч

В апреле 2007 г. прекрасные парки на берегах озера Комо превратились в уникальные декорации для красивейших автомобилей прошлого и самых экстравагантных концепт-каров современности. Здесь, в Вилла д`Эсте, прошел очередной "Конкурс Элегантности". Впервые этот конкурс состоялся в 1929 г., а в наши дни считается самым престижным в мире мероприятием подобного рода. В течение двух дней знатоки автомобильного искусства, избранная публика в Вилла д`Эсте, а затем и все желающие могли лицезреть лучшие образцы автодизайна, созданные человеком. Разумеется, Trossi Roadster не остался без наград, получив специальный приз жюри.

В мае 2008 г. главным лотом на аукционе Sothebys стали золотые наручные часы модели Leggenda швейцарской фирмы Patek Philippe, принадлежавшие графу Тросси. Проданные за $2 250 000 (!) часы попали в историю ценовых рекордов аукционов Sothebys и стали самыми дорогими в мире наручными часами.

На этих торгах были проданы часы на общую сумму 25 млн долларов, и в ней стоимость часов Тросси составила 10%. Соответственно, 90% суммы разделили между собой остальные 345 лотов.

Это далеко не первая и, уверены, не последняя награда экстравагантного "гонщика". Его создатель при жизни не получил надлежащего ему общественного признания, так пусть теперь справедливость восторжествует, и "Черный принц" станет прекрасным памятником графу Карло Феличе Тросси.

TROSSI-CATTANEO

В 1934 г. инженер Гидо Каттанео (Guido Cattaneo) разработал небольшой спортивный автомобиль, который в единственном экземпляре построила фирма Isotta-Fraschini. Когда Тросси доработал автомобиль, он получил название "Тросси-Каттанео".

Двигатель: 23 л.с., 4 цилиндра, рабочий объем 855 см3 (Peugeot). Максимальная скорость 120 км/ч.
(материал взят на http://autobuy.ru/page/aristokraticheskaya-prixot)

Интересно.

отличный материал

интересно!

Спасибо!Интересно!

очень интересно

Спасибо за интересную и познавательную информацию !....

очень классно!

Интересная инфа.