Когда руки чешутся (в хорошем смысле).

Реставрация бывает разной: серьёзной и не очень. Но оба варианта требуют умения, навыков, желания работать, да и денежных вложений тоже (что не мало важно).
Здесь подборка о увлечённых парнях...( все рассказы от авторов).

Подробнее в комментариях.

( Я не выяснил имя этого парня. Тем не менее, вот его рассказ):

О педальной машине мечтал с детства, но у родителей не хватало финансов купить, была у соседа, пару раз у него прокатился, в парке разок проехался, и всё... Потом вырос, и она стала не нужна... Но будучи подростком зарёкся, что когда у меня будут дети, обязательно куплю им такую.
Время прошло, женился, родился сын! Естественно бабушки и дедушки начали предлагать купить велосипед, машину на аккумуляторе, и прочее. Но я сказал что это беру на себя...
Все китайские пластиковые машины и велосипеды сразу отмел, т.к. помнил о своей давней мечте...

И вот начались поиски подходящего педальника...

Нашелся он на сайте по приемлемой для меня цене, и в не плохом состоянии.

Потом были куплены два велосипеда (один донорский), ЗиЛ и экскаватор, о последних я узнал когда искал москвич т.к. производились одним заводом- АЗЛК, не смог их не купить)))

Вот такими они были...
К сожалению я не делал фото в процессе работы, то фотик забуду, то руки грязные, смысл поста не в том "как научится рисовать сову" а показать что было и как стало)))

Нашел фотку когда ЗиЛок разобрал...

Потом все было разобрано тщательно отчищено, загрунтовано и покрашено, москвича сам делать не стал, у него были сильно помяты капот и багажник, по этому отдал кузовщикам...

Вот что вышло...

Руль и сидение тоже отдал в мастерскую, обтянули кожей, вышивку на руле рисовал сам в кореле, потом её вышивал специальный станок.

Эмблему вырезали на лазерной резке, макет мой, делал в автокаде.

В москвиче перетряхнул всю подвеску, ходовку, весь крепеж заменил на современный, проложил проводку, она к стати там предусмотрена, но только на передние фары от батарейки типа "планета" через кнопку на приборке, я же добавил фонари в задние фары, и установил сигнал от мопеда, все это подключается к 12ти вольтовому аккумулятору от охранной и пожарной сигнализации ну как в бесперебойниках только меньше))) Сделал шумоизоляцию, чтобы кузов покрепче был, и не громыхал когда по асфальту едешь)))

Велосипед собрал из двух, точно такой же был у меня в детстве)))

кскаватор попался в хорошем состоянии, у него только наладил механизмы, сделал тяги, трос, заменил крепёж.

С ЗиЛом пришлось повозиться, не было заднего борта, боковых окон, одной рамки окна, и механизм подъема кузова не правильно работал, но руки и голова сделали своё дело)))

Следующий товарищ из Болгарии.

Тоже проделал великолепную работу, несмотря на нехватку деталей - одному Богу известно, ка наш "москвичонок" попал в Болгарию....