Советские каталоги "Автоэкспорта"

Каталоги Внешпосылторга и прочие выставочные буклеты, выпускаемые в СССР не для ширнармасс, а с иными целями, прекрасны, прежде всего, как образец полиграфических достижений, дизайна и - моды. Вот, например, отменный образец того, что видел иностранец, желая ознакомится с советскими товарами. «Автоэкспорт» начала 1970-х. Машины, девушки, юноши...


Подробнее в комментариях.

«Копейки» примут участие в гонках на Moscow Raceway

В 2016 году стартуют праздничные мероприятия, посвященные 50-летнему юбилею крупнейшего отечественного производителя.

Одним из таких мероприятий станут гонки на ретро-моделях АВТОВАЗа. Об этом на своей странице в Facebook сообщил директор по развитию дочерней компании АВТОВАЗа Lada Sport Владислав Незванкин. Гонки на «классике» пройдут 12 июня 2016 года, в День России, на автодроме Moscow Raceway. В тот же день на автодроме состоятся этап WTCC и Фестиваль классических автомобилей, в котором также примут участие «Жигули». Всего же на Фестивале будет представлено около 400 ретроавтомобилей.

Напомним, 20 июля исполняется 50 лет с момента подписания правительственного постановления «О строительстве в городе Тольятти автомобильного завода». А в 2020 году свое 50-летие будет отмечать первый автомобиль, который сошел с конвейера предприятия.

Сегодня АВТОВАЗ входит в альянс Renault-Nissan и является одним из крупнейших автозаводов в мире. В 2015 году компания открыла новую главу своей истории, запустив в производство две современных новинки – седан Lada Vesta и хэтчбек Lada Xray.

Глядя на «Москвичи», «Лады» и праворульные «Волги», жители стран загнивающего Запада видели, что за «железным занавесом» делают не только атомные бомбардировщики. А СССР благодаря экспорту машин зарабатывал нужную для страны валюту – к концу восьмидесятых годов оборот Avtoexport достиг 6 миллиардов долларов. Мы вспомнили некоторые страницы этой истории.

Источник: http://fishki.net/auto/1435691-blesk-i-gla....html?mode=auto © Fishki.net

Компанию Avtoexport учредили в том же 1956 году, когда началось производство первой «Волги». Правда, из-за низкого качества сборки советская сторона нередко несла убытки по гарантийным обязательствам. Зато на Западе полноразмерный советский седан предлагался, по сути, по цене малолитражки Volkswagen Beetle.

Источник: http://fishki.net/auto/1435691-blesk-i-gla....html?mode=auto © Fishki.net

Американцы считали «Волгу» медленной и неудобной, но, например, британские журналисты рекомендовали универсал ГАЗ-22, как подходящую машину для фермеров. В некоторых странах он носил имя Volga Weekend.

Источник: http://fishki.net/auto/1435691-blesk-i-gla....html?mode=auto © Fishki.net

лабым местом следующей «двадцать четвертой» «Волги» был допотопный мотор. Поэтому в экспортной версии его часто заменяли дизелем фирмы Indenor, принадлежавшей Peugeot.

Источник: http://fishki.net/auto/1435691-blesk-i-gla....html?mode=auto © Fishki.net

Наш «горбатый Запорожец» был известен за границей под романтичным именем «Ялта», как какой-нибудь Ford Capri. Экспортная версия получила пепельницу, внешнее зеркало заднего вида и улучшенную изоляцию, а финны оборудовали нашу машину даже радиоприемником.

Источник: http://fishki.net/auto/1435691-blesk-i-gla....html?mode=auto © Fishki.net

Для советских заводов экспортные поставки зачастую были важнее внутреннего рынка – например, "Москвич" в какой-то момент отправлял за границу до 70 процентов своей продукции.

Источник: http://fishki.net/auto/1435691-blesk-i-gla....html?mode=auto © Fishki.net

Но самым ходовым товаром Autoexport всегда были «Лады». Джереми Кларксон говорил, что Lada Riva была "оборудована тракторным двигателем и питалась свеклой", но в лучшие годы в Великобританию отправляли больше 20 тысяч советских машин.

Источник: http://fishki.net/auto/1435691-blesk-i-gla....html?mode=auto © Fishki.net

В Германии «пятерка» называлась Nova, а местный дистрибьютор активно оснащал ее дополнительным оборудованием: люком, спойлерами, легкосплавными дисками. Многие машины приходилось перекрашивать – из-за брака и повреждений лакокрасочного покрытия при транспортировке.

Источник: http://fishki.net/auto/1435691-blesk-i-gla....html?mode=auto © Fishki.net

екламировали «пятерку» под слоганом «Lada». Хорошая по-честному». К концу восьмидесятых Nova была уже давно не нова, зато оставалась в ФРГ самым дешевым новым автомобилем.

Источник: http://fishki.net/auto/1435691-blesk-i-gla....html?mode=auto © Fishki.net