Технические музеи мира.

Продолжаем путешествие по Техническим музеям мира. На очереди пятая остановка. Всех кому интересно приглашаю сюда: http://blokada.sxnarod.com/tehnicheskie-myzei-mira.html

интересная подборка.

Виталя, я тут статеечку нашёл, кину сюда...

Настоящему автолюбителю всегда интересно узнавать что-то новое о своем четырехколесном друге. Помимо журналов и выставок, для этих целей хорошо подходят лучшие автомобильные музеи, расположенные в разных уголках планеты.

1. «Автоград Volkswagen» в Вольфсбурге, Германия

В немецком городе Вольфсбург несколько лет назад открылся принадлежащий автогиганту Volkswagen музей и промышленный автопарк под названием "Автоград". Этот комплекс расположен рядом с заводом в самом центре Вольфсбурга. Его называют автомобильным "Диснейлендом". Однако это действительно город — огромный тематический парк, с ресторанами, развлекательным центром, музеями и штаб-квартирой совета директоров автоконцерна. На территории в 25 га также расположен упорядоченный парк с маленьким пляжем и озерами с лилиями. Главными сооружениями комплекса являются 20-этажные башни-близнецы, заполненные новенькими, уже приобретенными, автомобилями, усовершенствованными под нужды конкретных клиентов.

2. Автомобильный музей Петерсона в Лос-Анджелесе, США

В 1994 году в главном городе американского штата Калифорния был открыт автомобильный музей Петерсона. Именно в стенах этого музея хранится одна из самых обширных коллекций автомобилей в мире, в которую входят 150 моделей всех времен и народов, в том числе грузовые и мотоциклы. Самая старая была выпущена еще в 1904 году. Первый этаж комплекса посвящен истории создания автомобилей. Второй отведен под выставки, посвященные кинозвездам Голливуда, имеющим эксклюзивные авто. Главной изюминкой музея считается личная машина Бэтмена и автомобили из кинофильма «Великая гонка». Третий этаж - «детский». Находясь на нем, можно встретить самые разные модели детских транспортных средств. Четвертый предназначен для отдыха посетителей в ресторане и для собеседований работников музея в конференц-зале.

3. Музей Mercedes-Benz в Штутгарте, Германия

9-этажное здание музея Mercedes-Benz в Штутгарте выполнено в виде спирали. Перед главным входом в музей находится гоночный автомобиль Mercedes-Benz W196, за рулем которого сидит знаменитый автогонщик - Хуан-Мануэль Фанхио. Этот автомобиль также называют «Серебряная стрела». Как ни странно, экскурсия по музею начинается с 9-го этажа, куда гостей доставляет специальный лифт. В штутгартском музее можно найти как современные модели автомобилей, так и очень старые. Всего в коллекции музея находится более 1500 экспонатов, среди которых есть грузовые, легковые, спортивные машины, а также мотоциклы. Для любителей экстремального вождения предусмотрены специальные гоночные машины, сев в которые каждый сможет ощутить те же чувства, что и гонщик Формулы-1.

4. Национальный музей автомобиля Chevrolet Corvette в Баулинг-Грине, США

Национальный музей автомобиля Chevrolet Corvette, первая модель которого была выпущена в 1953 году, был создан не ради прибыли, а для прославления и сохранения истории одного из самых известных американских автомобилей. Любители марки Corvette со всего мира считают музей в Баулинг-Грине своим домом, и даже меккой. Примечательно, что музейный комплекс расположен через дорогу от единственного завода, на котором производятся "Корветы".

5. Музей и выставочный центр Toyota Mega Web в Токио, Япония

Автомобильный музей Toyota Mega Web включает в себя шесть выставочных площадок, в которых представлены сотни моделей автомобиля Toyota самых разных размеров и возрастов. Самая большая выставка музея — это Toyota City Showcase, где каждый желающий может ознакомиться со всеми уже существующими и находящимися в разработке моделями культового автомобиля. Рядом с ней находится самый популярный зал в музее, Ride One, в котором каждый желающий может прокатиться на роскошном авто последней модели. Поездка, правда, длится недолго, всего 1,3 км через три павильона. Toyota Mega Web считается самым лучшим автомобильным музеем Японии, свидетельством чему служат бесконечные очереди из стремящихся прикоснуться к прошлому и будущему самой известной японской машины.

6. Автомобильный музей «Милле Милья» в Брешии, Италия

Милле Милья (итал. «Mille Miglia», «Тысяча миль») — разновидность гонки на выносливость по дорогам общественного пользования, проводившейся в Италии в период с 1927 по 1957 года. Автомобильный музей с говорящим названием расположен на окраине итальянского городка Брешиа в каменных палатах бывшего монастыря Святой Эуфемии. Музейные залы выстроены по принципу длинной анфилады — вдоль стен в хронологическом порядке расставлены машины, всего около 30 штук. Сначала идут автомобили 1920-х, потом 1930-х, 1940-х и наконец последнее десятилетие гонки — 1950-е годы.

7. Национальный музей автомобиля Studebaker в Саут-Бенде, США

В открывшемся в 2005 году музее, посвященном истории известного автомобильного бренда Studebaker, выставлены самые разные автомобили, фургоны, повозки, мотоциклы, армейская техника и другая продукция корпорации. Музей состоит из трех этажей. На первом находится экспозиция, посвященная истории компании и транспортным средствам, выпускавшимся с 1852 по 1934 годы. На верхнем уровне выставлены автомобили, производившиеся с 1934 года. Нижний уровень представляет собой экспозицию, посвященную армейской продукции Studebaker.
На сегодняшний день в залах музея выставляется около 120 единиц различного транспорта, включая четыре президентских экипажа, первый и последний автомобиль марки Studebaker, автомобили и концепт-кары, выпускавшиеся под маркой Packard, электромобиль 1902 года и другие известные автомобили компании.

8. Музей Генри Форда в Детройте, США

Одна из главных достопримечательностей переживающего не лучшие времена Детройта - музей легендарного Генри Форда. Комплекс расположен в пригороде Дирборн и занимает громадную территорию. Основатель музея Генри Форд начал собирать свою коллекцию еще в 1906 году, сегодня в музее собрано огромное количество интереснейших экспонатов. Посетители музея Форда смогут оценить десятки моделей автомобилей, грузовиков, сельскохозяйственной техники, двигателей, самолетов, поездов, мотоциклов и т.д. Одним из самых главных экспонатов музея является автомобиль "Линкольн" 61-го года выпуска, находясь внутри которого в Далласе был убит президент США Джон Кеннеди.

9. Музей автомобиля Ferrari в Модене, Италия

Вся выставочная площадь музея Ferrari разбита на 6 залов: зал Соревнований, зал Славы, Концептуальный зал, зал Больших Туров, кинозал и зал временных экспозиций. Кроме того, более 500 кв. метров занято магазином, кафе, симуляторами вождения и фото-точкой. Выставочные болиды и уникальные автомобили, двигатели, колёса со стёртой в гонке резиной, выигранные трофеи, фото и картины разбросаны по залам музея "Феррари" в Модене. При этом практически каждый поршень, клапан и рычаг можно рассматривать с минимального расстояния. Едва сошедшие с конвейера автомобили стоят по соседству с раритетными болидами, участвовавшими в гонках середины прошлого столетия.

10. Музей и многофункциональный выставочный центр «Мир BMW» в Мюнхене, Германия

Невероятный по красоте музей и многофункциональный выставочный центр "Мир BMW" в Мюнхене был построен в начале 2000-ых по проекту легендарного архитектурного бюро из Австрии Coop Himmelb(l)au. В своем проекте архитекторы предложили общую концепцию пространства, которое стало одновременно и «шоу-румом», и местом для переговоров между представителями концерна и его клиентами. Главной архитектурной особенностью выставочного центра считается огромная воронка, состоящая из стеклянных блоков. У посетителей и прохожих создается ощущение, что парящую в небе крышу будто засасывает в эту воронку.

4 музея в СНГ, где можно увидеть первые троллейбусы

Уже более 80 лет назад года в Москве, первом городе в СССР, началось движение троллейбусов. Сегодня модели троллейбусов тех лет можно увидеть в некоторых музеях в СНГ, о которых мы расскажем подробнее в нашей подборке.

1. Санкт-Петербург, Музей городского электрического транспорта
Здесь собраны почти все троллейбусы и трамваи, которые хоть когда-то ездили по улицам отечественных городов. Попадая в музей, словно перемещаешься в советское прошлое на машине времени. Начало музею положила коллекция трамвайных вагонов, которая сегодня достигла двадцати экспонатов. Кроме того, там представлены троллейбусная и автобусная коллекции. Все машины и вагоны полностью восстановлены и находятся в рабочем состоянии. Коллекция живая, она продолжает пополняться новыми моделями трамваев и троллейбусов. Интересным экспонатом является уникальный довоенный троллейбус ЯТБ-1 – единственный сохранившийся во всём мире экземпляр. Его реставрация продолжалась целых четыре года. Теперь он ездит по городу, сопровождаемый удивлёнными и восхищёнными взглядами прохожих. Были восстановлены и другие модели старых троллейбусов, на которые теперь можно взглянуть под крышей музея. Кроме коллекций транспорта можно ознакомиться с архивными документами, подлинными кассовыми аппаратами, картами, макетами трамваев, образцами форменной одежды и фотографиями. Интересно, что на ретро-трамваях можно совершить путешествие по улицам города.

2. Киев, Музей электротранспорта

Раньше этот киевский музей назывался музеем истории трамвая, а сегодня сменил название и зовётся музеем электротранспорта. Его открытие было приурочено к столетнему юбилею трамвая в Киеве. В коллекции много самых разных экспонатов, начиная с действующих трамваев и троллейбусов и заканчивая книгами, атласами и фотографиями. Интересно увидеть три диорамы, на которых история трамваев показана в разные периоды: в годы своего основания, во время войны и в настоящее время. Есть здесь и огромного размера карта, на которой отмечены все те города Украины, по которым хоть когда-то ходили трамваи. В планах музея – создание филиала.

3. Нижний Новгород, Музей городского электротранспорта

Первым городом в России, в котором появились трамваи, был Нижний Новгород. Поскольку туда поставлялись в том числе и импортные трамваи, собранная коллекция разнообразна и очень интересна. Кроме трамваев музей может похвастать и двумя старинными троллейбусами. Один из них сделан на заводе имени Урицкого в городе Энгельс, а другой – это модель Тушинского машиностроительного завода.