икс файл
offline
метки: Чтение.
Продолжение. Предыдущая часть: http://blokada.sxnarod.com/ya-poznau-mir-avtomobili.htmlПервый четырехколесный автомобиль «Бенц». Несмотря на непритязательность конструкции, такие машины выпускались вплоть до 1901 г, и их количество достигло 2300. На рисунке представлена модель «Виктория». 1893 г.
Подробнее в комментариях.
икс файл
offline
Конечно, в то время ни о каком серийном производстве купе не могло быть и речи. Однако в том же 1900 г. Луи Рено построил еще один автомобиль с закрытым кузовом. Увеличив его длину, он снабдил машину съемным задним двухместным сиденьем. Спустя два года фирма «Рено» начала выпускать автомобили типа «L» и «N» с закрытыми салонами и открытым местом водителя.
Модель автомобиля типа «В» остается для нас примером, как благодаря трепетному отношению Луи Рено к жене появился на свет автомобиль с принципиально новым типом кузова — купе.
1 июля 1899 г. в Турине была зарегистрирована одна из первых автомобильных фирм Италии. Она получила название ФИАТ («Фабрика Италъяна ди Аутомобили Торино»). Одним из основателей фирмы стал Джованни Аньелли. По другой версии фирма ФИАТ обязана своим появлением инженеру Джованни Баттиста Чейрано, заключившему договор с группой туринских предпринимателей и финансистов (среди которых был Аньелли) о разработке нового автомобиля. Так или иначе, прототип первого ФИАТа появился в марше 1899 г.
Модель автомобиля типа «В» остается для нас примером, как благодаря трепетному отношению Луи Рено к жене появился на свет автомобиль с принципиально новым типом кузова — купе.
1 июля 1899 г. в Турине была зарегистрирована одна из первых автомобильных фирм Италии. Она получила название ФИАТ («Фабрика Италъяна ди Аутомобили Торино»). Одним из основателей фирмы стал Джованни Аньелли. По другой версии фирма ФИАТ обязана своим появлением инженеру Джованни Баттиста Чейрано, заключившему договор с группой туринских предпринимателей и финансистов (среди которых был Аньелли) о разработке нового автомобиля. Так или иначе, прототип первого ФИАТа появился в марше 1899 г.
