Блог икс файл

  • Страницы:
  • 1
  • 2
Блоги
offline
1281   59   0   0

Солдатики и "ковбойцы" - назад в детство...

метки: игрушки
Этот пост про фигурки из детства, советские наборы пластиковых ковбоев, индейцев, пиратов, викингов, римлян, египтян, неандертальцев, зверобоев, рыцарей и советских солдат. Без этих любимых игрушек невозможно представить счастливое советское детство.

Букв будет много, но и картинок тоже. Так что загляни в комментарии.

Солдатики и "ковбойцы" - назад в детство...
https://www.backbook.me/photo-7915155e2c.html

Айда смотреть...

Читать все комментарии (59)

+3
ответить
Блоги
offline
517   2   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
667   9   0   0
+9
ответить
Блоги
offline
537   1   0   0

Дубль два.

метки: игрушки
Наконец технические трудности преодолены и мне удалось закончить пост: http://blokada.sxnarod.com/vtoraya-jizn-pe...ok-iz-sssr.html

Кому было интересно, предлагаю закончить обзор (по ссылке в верху). И спасибо всем, кто дал положительную оценку даже не законченному посту. Дубль два.
https://www.backbook.me/photo-2150cb37b3.html


Читать все комментарии (1)

+2
ответить
Блоги
offline
1577   56   0   0

Вторая жизнь педальных машинок из СССР

метки: игрушки
Руслан Кучменов из Нальчика занимается коллекционированием игрушек родом из СССР. На ваш суд, некоторые из его потрясающих работ по восстановлению детских педальных машинок, с фотографиями "было" и "стало".
Вторая жизнь педальных машинок из СССР
https://www.backbook.me/photo-ed03a67724.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (56)

+13
ответить
Блоги
offline
804   19   0   0

Коллекция американских детских машин.

метки: игрушки
Почему выгодней коллекционировать не автомобили, а игрушечные полутораметровые машины (педальные, в том числе)? А потому, что их намного удобней разместить в квартире или гараже. Вместо одного легкового автомобиля можно содержать, к примеру, целую коллекцию детских машин. А судя по заявленным на аукционе ценам, стоимость отдельных единиц такой коллекции может не уступать стоимости настоящих автомобилей.
user posted image
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

+1
ответить
Блоги
offline
725   7   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
922   21   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Самая редкая и поэтому самая дорогая модель на платформе ЗИС-150. Я даже затрудняюсь сказать, что являлось прототипом, да и существовал ли он вообще. Но игрушка существовала, некоторые экземпляры дожили до наших дней. радуя коллекционеров и продавцов.user posted image

Читать все комментарии (21)

+1
ответить
Блоги
offline
1138   28   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Одна из самых распространённых моделей, выпускавшаяся разными фабриками был самосвал ЗИС-ММЗ-585. Не копия конечно, но сходство есть.
Стоимость машинки колеблется от 10 до 15 000. Нормальненько так!

О прототипе: В 1949 г. ММЗ перешел на выпуск самосвалов ЗИС-585. Он получал шасси ЗИС-150 и монтировал на нем кузов корытообразного сечения объемом 2,4 см3, гидравлический подъемный механизм и его привод. Подъемник имел два гидроцилиндра, объединенные с насосом. Они непосредственно воздействовали на кузов, поднимая его за 15 с. При этом давление в гидросистеме достигало 15 кгс/см2. Грузоподъемность ЗИС-585 - 3500 кг, снаряженная масса - 4190 кг. Длина машины - 5940 мм, ширина - 2290 мм, высота - 2180 мм.

Кутаисский автомобильный завод с августа 1951 г. выпускал самосвал КАЗ-585В, отличавшийся от ЗИС-585 кузовом, имевшим отвесные борта. По шасси разница между КАЗ-585В и ЗИС-585 заключалась в более длинных передних рессорах, карданной передаче с промежуточной опорой, в иной тормозной пневмоаппаратуре, наличии буксирного прибора.user posted image

Читать все комментарии (28)

+1
ответить
Блоги
offline
902   12   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Стильная, редкая модель ЗИС-151 "Запорожец" производства "Запорожстали".
Вся продукция этой фабрики на голову превосходила остальные советские аналоги. Чертовски эксклюзивный экспонат, это даже видно по колпакам на колёсах. Кстати о колёсах, они имеют резиновые покрышки с ясно выраженным протектором. Более того: мосты односкатные, что на первых 151-х было редким исключением. За прототип видимо был взят ЗИС-151-1.

Средняя цена более 15 000 рублей.user posted image

Читать все комментарии (12)

+1
ответить
Блоги
offline
915   25   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Автокран на шасси ЗИС-150. Еще одна редкая игрушка в линейке железных ЗИСов.

Естественно, что для производства игрушечных автомобилей не требовалась особая достоверность, поэтому крановая установка не соответствует реальности. В то время на ЗИСах устанавливалась крановая установка "Блейхерт" производства ГДР. А тут мы видим что-то из серии
К-2,5-1Э производившихся в Ставрополе.

Но всё это ни коим образом не умоляет достоинств этой игрушки и уж тем более, не влияет на цену (которая год год года приближается к заоблачной).
user posted image

Читать все комментарии (25)

+1
ответить
Блоги
offline
1111   23   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

В реале экскаваторов на платформе ЗИС-150 не существовало, но производители игрушек восполнили этот пробел, создав довольно не часто встречающийся автомобиль. Средняя аукционная цена такого раритета около 10 000 тугриков в зависимости от состояния.

Разные фабрики выпускали свои разновидности экскаватора.user posted image

Читать все комментарии (23)

+1
ответить
Блоги
offline
1084   27   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Вот история ещё одного автомобильчика и его хозяюшки.
user posted image

Читать все комментарии (27)

+1
ответить
Блоги
offline
878   16   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Продолжу тему рассказом ещё одного не равнодушного человека.
user posted image

Читать все комментарии (16)

+1
ответить
Блоги
offline
977   9   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

В предыдущем посте я рассказал, как реставрируются машинки, ну скажем так, для продажи.
А сейчас, о том как это делается просто для себя, для души. Зачем люди этим занимаются? Наверное у каждого свои потребности. Не наигрались в детстве? Вряд ли, скорее это ностальгия по ушедшей эпохе. Да и красиво наконец: да-да, ведь не зря иностранные коллекционеры рьяно охотятся за нашими неказистыми игрушками.
В комментариях я приведу рассказ автора и хозяина этого миниатюрного ЗИС-150.user posted image

Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
826   15   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

За основу этой модели так же был взят ЗИС-151, но, как известно, самосвалов на шасси 151-го в реале не существовало. Именно эта модель примечательна тем, что сейчас трудно определить завод изготовитель, уж больно она отличается и от СИМа (алюминиевый бампер и колпачки на колёсах, несколько не стандартные крылья), и от Запорожца (опять же крылья и отсутствие обычной для этого завода надписи "Запорожец"). Кстати, удалось выяснить, что "Запорожцы" выпускались не не ЗАЗе, а на Запорожстале.
В комментариях можно будет увидеть, как хлам превращается в модель стоимостью в 8-10 000 рублей.user posted image

Читать все комментарии (15)

+1
ответить
Блоги
offline
823   15   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Если у вас сохранилась эта модель, то считайте, что стали богаче на 15 тысяч.
Речь идёт о пожарной лестнице на шасси АЛМ-32 ЗИС-151 66А. Игрушка выпускалась на СИМе в довольно ограниченном масштабе. У меня на центральном фото машинка выпуска 1962 года (на сколько я знаю - год выпуска всегда дублировался номерным знаком автомобиля. По этим номерам, кстати, можно видеть, как из года в год упрощалась детализация и менялась местом расположения). Модель 62 года наиболее близка к настоящему прототипу.user posted image


Читать все комментарии (15)

+1
ответить
Блоги
offline
942   6   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Написал уже несколько постов на эту тему, но всё не мог отделаться от вопроса: ну почему всё же так дорого? Нет, я конечно понимал, что коллекционирование дело затратное, а этих изделий с каждым годом становится всё меньше и меньше, а производить их никто уже не будет.
Но тут наткнулся на интересную информацию: оказывается ими очень интересуются иностранные коллекционеры. Вот оно что! Именно этот спрос и определяет цену.

Ну, продолжу. И так, всё тот же ЗИС-150, но уже производства завода "Серп и молот". Эти машинки были распространены в более значительной степени, чем их аналог "Запорожец". Они последним уступали в качестве и детализации. Кузова имели самый упрощённый вид, ну, как впрочем и на настоящих грузовиках.
Тем не менее в цене Запорожцам они уступают не значительно.user posted image


Читать все комментарии (6)

+1
ответить
Блоги
offline
874   8   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Расхожая фраза :"Деньги по всюду, стоит лишь нагнуться", оказывается не просто фраза. С удивлением обнаружил, что самые обыденные вещи, которые мы не берегли, ломали и выкидывали, стоят сейчас довольно не плохих денег. Например игрушки.

Это уже самые дорогие (у коллекционеров) представители советской жестяной игрушки.
Прототипом послужил ЗИС-151. Модель представленная на фото имеет клеймо "Запорожец". Как я предполагаю, она выпускалась на Украине и возможно на ЗАЗе: и в этом нет ничего удивительного, ведь к примеру АЗЛК десятилетиями выпускали побочную продукцию, а именно детские педальные автомобили. Впрочем и на ГАЗе существовала такая практика.
Эти Запорожцы ЗИС-150, на ряду с продукцией этого же предприятия - ГАЗ-52, самые ценные, так как выполнены достаточно прочно и хорошо детализированы, а сохранилось их не так уж много. Цена прилично сохранившегося экземпляра до 10 000 рублей.user posted image


О прототипе в комментариях.

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
806   9   0   0

Надо же!

метки: игрушки
Очередная модель на базе ГАЗ-52 - самосвал. Как и все модели ЛТЗ хромает неточностями. Опять "остекление", примитивное устройство кабины, пластмассовая облицовка передка. А главное таких самосвалов не производили, тем более с кузовом типа ЗИЛ. Наиболее подходящий вариант для прототипа - это ГАЗ-52-02. Зато машина оборудована поднимающимся рычагом кузовом. Аукционная цена сейчас около 5000 рублей.user posted image


Читать все комментарии (9)

+1
ответить
  • Страницы:
  • 1
  • 2