Опять по шпалам...ХХХ
метки: фигня.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (18)
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (18)
offline
820
15
0
0
Mustang на крыше Эмпайр Стейт Билдинг
метки: фото
В 1965 году продажи Ford Mustang превысили все самые смелые ожидания. В первый год производства было продано более 400 000 автомобилей, что сделало его самым быстро продаваемым автомобилем. Вдохновленный рекордными темпами продаж, генеральный менеджер Эмпайр Стейт Билдинг предложил невиданную идею — поместить Ford Mustang на крышу самого высокого здания в мире — знаменитого 102-этажного небоскреба, главной достопримечательности Манхэттена.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (15)
offline
667
17
0
0
Кнопки против «кочерги»
метки: фото
В 1956 году Chrysler и Packard практически одновременно объявили старую рукоятку-селектор АКП анахронизмом, и заменили ее кнопками, которые монтировались компактным блоком. Через год «кнопочной лихорадкой» заболели Ford и American Motors. В этом же году мода на кнопочки докатилась и до 1/6 части суши. Сначала они появились на ЗиЛ-111, а через год на «Чайке» ГАЗ-13.
Подробности в комментариях.
Читать все комментарии (17)
offline
694
15
0
0
Автомобили художника Juan Carlos Ferrigno
метки: Картинки
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (15)
offline
844
22
0
0
«Автомобиль-утопленник»
метки: Автомобили.
Все любят и восхищаются красивыми сияющими олдтаймерами. Но иногда ценность старой машины заключена в самой ее истории, а техническое состояние может быть крайне плачевным. Лучшим подтверждением данного правила может считаться необычный Bugatti Brescia Type-22 (1925 года выпуска), который более 70 лет пролежал на дне озера в Швейцарии и только в 2009 г. был поднят водолазами. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (22)
offline
835
14
0
0
Гигант
метки: фото
«Век Прогресса» — так называлась всемирная выставка в Чикаго в 1933-1934 годах. Она была посвящена столетию со дня основания Чикаго и демонстрировала технический прогресс и инновации. Выставка была очень успешной, ее посетили более сорока миллионов человек.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (14)
offline
780
20
0
0
И что их туда тянет?
метки: фигня.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (20)
offline
871
11
0
0
Подбросишь? ХХХ
Читать все комментарии (11)
offline
909
27
0
0
Фотоистория от Марины.
метки: фотоистория
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (27)
offline
981
25
0
0
Отшумел Новый Год.
метки: фильм
Зима на излёте. Но Новый год явно удался: уже в который раз посмотрели "Иронию судьбы"... А так как блог специфический, взглянем на фильм без отрыва от тематики.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (25)
offline
693
21
0
0
Американский Porsche
метки: Автомобили.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (21)
offline
1614
17
0
0
Пресс-папье
метки: фигня.
Название этого предмета, обязательного для письменного набора каждого настоящего ретрограда, пошло от французского "presse-papiers" - «нажимать» и «бумага». Это чаще всего полукруглый брусок с рукояткой сверху и с прикрепляемым снизу листком промокательной бумаги; служит для промокания написанного. В настоящее время это приспособление можно увидеть разве что во время подписания договоров на высшем уровне, когда подписи глав государств затем осторожно промокают пресс-папье. Договоры подобного уровня подписывают чернильными ручками, но все равно сложно сказать, сколько в этом действии насущной необходимости и в какой мере оно является данью традиции и элементом протокола.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (17)
offline
744
13
0
0
Понтиак.
метки: Картинки
1960 Pontiac Safari
Подробности в комментариях.
Читать все комментарии (13)
offline
705
15
0
0
Автомобили художника Juan Carlos Ferrigno
метки: Картинки
Читать все комментарии (15)
offline
963
21
0
0
Shelby Cobra / AC Cobra
метки: схема
Шелби Кобра является классикой своего образа благодаря своей неотразимой формой и относительно простой конструкции, в которой просто нет ничего лишнего. Но мало кто знает, что успех и признание этого автомобиля пришло только после того, как он был снят с производства.. Этот посмертный успех начинался с итальянского дизайна 1949 года, доработанный одним из старейших автопроизводителей Великобритании, и "заряжен" одним техасским гонщиком. Итак, наслаждайтесь историей!
Читать все комментарии (21)
