Технические музеи мира.

Давно собирался начать эту рубрику в своём блоге. В мире много технологических музеев, но поситить их нам вряд ли когда-нибудь удастся. Тем не менее и тема достойна внимания и ратритеты выставленные там зачастую являются шедеврами технической мысли. И так поехали.

Первая остановка: Музей дорожной техники в Латвии. Автомузеев в Латвии немало, и этот - один из самых интересных, как по коллекции, так и по расположению. Экспозиция музея размещена в замке вассала Ливонского ордена Шлокенбека в 60 км от Риги близ города Тукумс. Замок примечателен тем, что это единственная в Прибалтике сохранившаяся усадьба-крепость 16-17 веков.

Подробнее в комментариях.Так же часть темы можно посмотреть тут: http://blokada.sxnarod.com/tehnicheskie-myzei-mira1.html

Машин более десятка. Но есть еще и мототехника.

Посмотрел на все это и дорога кажется веселее, даже несмотря на дождливую погоду. Жизнь - она ведь состоит из деталей. О них здесь хорошо подумали.

Виталя, тема классная, подкину тебе ссылок.

Спасибо за весьма интересную информацию !...

очень интересно

Пятая остановка в столице Венгрии.
На окраине Будапешта есть клуб любителей американских автомобилей 50-70х годов ХХ века, в помещении которого есть и музей, и магазин, и прокат. Да, да, прокат! Если вам не по карману купить такую машинку.

Для своей коллекции или просто себе в гараж, то можно прокатиться с водителем или совсем за другие деньги и самостоятельно. Цены договорные :) Мы по-простому пришли исключительно в музей. Вход аж! 1000 форинтов (15 шек или 3,5 евро). Вокруг машин ходить можно везде, гладить нежно, если есть такое уж сильное желание, единственное просят только внутрь не лазить без разрешения :)

1956 Ford Thunderbird кабриолет

Двухместный роскошный спортивный кабриолет, со съемной жесткой крышей. Чтобы освободить место в багажнике, запасное колесо вынесено наружу. Сбоку позади передних колес установлены вентиляционные отверстия для улучшения вентиляции салона.

1968 Buick Wildcat

Двигатель 7 л. V8 - 370 л.с.

Очень дикая кошка

1958 Cadillac Eldorado

флагман модельного ряда двухдверных Cadillac, один из самых дорогих автомобилей под этой маркой.

Двигатель 6 л. V8 - 310 л.с.

Эль Дорадо (El Dorado) - мифический потерянный город золота в Южной Америке.

1957 Cadillac Fleetwood Sixty Special

Двигатель 5,98 л - 285 л.с. и автоматическая коробка передач

1958 Pontiac Bonneville

Двигатель 6 л. V8 - 310 л.с.

1958 Buick Special

Двигатель 6 л. V8 - 250 л.с.

1974 Cadillac Eldorado кабриолет

Двигатель 8,2 л. V8 - 400 л.с., 3х-ступенчатая автоматическая коробка передач