Блоги
offline
571   12   0   0
Блоги
offline
537   1   0   0

Прекрасный и опасный «делатель вдов».

Интернет видео-канал Petrolicious, посвященный классическим автомобилям, продолжает радовать и восхищать своими красочными фильмами об интересных и уникальных олдтаймерах. На этот раз это бесподобный Porsche 930 Turbo.



Автомобиль очень элегантный и красивый...и очень дорогой! Этот Porsche 930 Turbo стоил тогда невероятных 96.000 DM (для сравнения Audi 100 стоила в то же время в пять раз дешевле). Автомобиль оказались очень быстрым, но и крайне требовательным автомобилем из-за заднего расположения двигателя, короткой колёсной базы в сочетании с турбо-двигателем 930 имел склонность к чрезмерной поворачиваемости и требовал очень опытного водителя.
Porsche 930 Turbo часто улетали с дороги, за что и получил прозвище widowmaker — «делатель вдов» или «поставщик вдов».

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
389   1   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Три струны над рекой. Тросовый автомобильный мост почти столетней давности.

Все-таки, есть у американцев подмеченное еще лет так 150-200 назад свойство: склонность к изобретению всяких технических штук. И не то чтобы просто так, как в большинстве других стран, - в ходе нормальной технической эволюции, а просто на пустом месте. С нуля. А самое главное, что не просто изобрести, - а довести до металла, до коммерческой эксплуатации и на этом заработать. О причинах пускай психологи спорят, - а вот им аргумент к тезису: тросовая переправа через речку Pudding в Орегоне, по которой катается туда-сюда небольшой автомобильчик American Austin модели 1930 года. Все бы ничего, но происходит это все в 30-х годах XX века, для которых такие дороги как-то не характерны. Однако, - вот же. Причем, это не просто "демонстратор технологии", - это вполне себе коммерческий продукт (пускай, в большей степени и аттракцион, чем транспорт), на месте даже специальный страховочный подвес. На тот случай, если пассажиры расшалятся и допрыгаются (буквально) до того, что машинка соскочит колесами с троса. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

А тут ещё и видео нашлось: [video]http://www.efootage.com/stock-footage/55485/Unusual_Car_Ride_Over_River_-_1932/[/video]

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
516   32   0   0

История автомобилей Subaru

Инженер, пилот первого дирижабля в Японии, военно-морской офицер, член кабинета министров, военный атташе Японии в Европе - все это Чикухей Накаджима (Chikuhei Nakajima), человек, стоявший у начала тропы, которая с годами превратилась в гоночную трассу для знаменитых автомобилей Subaru.

История автомобилей Subaru
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (32)

Блоги
offline
408   32   0   0

История универсалов Volvo.

Когда речь заходит об универсалах (истейтах, турингах), мало какой производитель может похвастаться повышенным вниманием к этому типу кузова и стремлением сделать их комфортнее, интереснее, безопаснее. А вот Volvo - может.
История универсалов Volvo.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (32)

Блоги
offline
385   2   0   0

Интересная фишка.

Бездорожье - проблема не только российская, честно говоря. Финны тоже от нее натерпелись, особенно военные. И они свои проблемы, конечно, тоже пытались решить. Как? Ну, как все, наверное, - в 30-е практически все европейские армии имели на вооружении гусеничные прицепы того или иного назначения. Просто этот вот четырехгусеничный, с весьма развитыми тележками, - и еще, видимо, с поворотными передними гусеницами. Это несколько необычно, согласитесь? Но - век гусеничных прицепов оказался недолог. Да, они не проваливались в грязь, но железная ходовая часть весила непристойно, да и сопротивление перематыванию гусениц получалось огромное. Таскать их было очень непросто, и когда в ходе Второй Мировой появилась широкопрофильная резина, - век гусеничных прицепов кончился. Нет, совсем они не вымерли, но сегодня это очень узкоспециальное решение. Интересная фишка.

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
403   20   0   0
Блоги
offline
403   17   0   0

Ретро-дом на колёсах.

Попался тут вот такой экземпляр. Построен в 1936 году британской фирмой Russell's of Bexhill на американском шасси Pontiac Six. В общем-то, добавить особо нечего, всё видно на фото. Ретро-дом на колёсах.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
398   27   0   0

Красота в металле: Auburn Speedster (1928-36)

Марка Auburn появилась в 1900 году, когда Фрэнк и Моррис Экхарты из Обурна (штат Индиана), решили производить кроме конных экипажей Eckhart Carriage Company еще и автомобили. С 1903 года начался серийный выпуск автомобилей Auburn и компания оставалась под управлением братьев до 1919 года, после чего они продали контрольный пакет акций своего, на самом деле не слишком прибыльного бизнеса, группе чикагских бизнесменов, включающей магната жевательной резинки Уильяма Ригли.

Auburn 8-852 SC Speedster (1936) Красота в металле: Auburn Speedster (1928-36)
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (27)

Блоги
offline
438   33   0   0

Бесподобный!

Как простому авторазборщику из Колорадо попасть на обложку журнала Hot Rod и в передачу Jay Leno’s Garage? Гэри Корнс знает рецепт: собрать пикап с мотором от Cessna! Как сказал Джей Лено: “Вот, что происходит, когда в штате легализируют марихуану!”.
Бесподобный!
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (33)

Блоги
offline
409   15   0   0

Клад в старом гараже.

Снова кто-то получил в наследство старый дом с участком земли. И этот кто-то обходя владения обнаруживает старый ветхий гараж, открывает его, а там стоит красный ржавый 1964 Jaguar E-Type, который не использовался с 1970-х!
Клад в старом гараже.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
803   38   0   0

Два Lamborghini - две такие разные судьбы.

История первая: Lamborghini Miura - семейная реликвия провела 28 лет в сарае.

Рассказ владельца: Перед вами Ламборгини Миура Р400, которая была в моей семье с 1970 года. Она принадлежала двоюродному брату моей бабули, можно сказать мы росли вместе и были самыми близкими родственниками. Жили мы в городке Эванстон, штат Иллинойс. Два Lamborghini - две такие разные судьбы.

Читать все комментарии (38)

Блоги
offline
413   5   0   0

Уникальный Chrysler Thunderbolt.

Вы удивитесь, когда узнаете, что этот концепт Chrysler Thunderbolt был создан в 1940 году


В начале 1940-ых годов американская автомобильная промышленность переживала не самый плохой период, а потому это было самое время для необычных концептов. Одним из них стал этот уникальный Chrysler Thunderbolt, который сочетал в себе новые веяния в дизайне и самые последние достижения по технической части. Уникальный Chrysler Thunderbolt.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
424   30   0   0
Блоги
offline
415   34   0   0

Cadillac V16 немного истории.

1930 год был одним из важнейших в истории Cadillac. Марка первой в мире представила серийную машину с двигателем V-16. А через несколько месяцев Cadillac выпустили еще и V-12, тем самым расширив ассортимент аж до четырех конфигураций: Cadillac V-16, V-12, V-8 и LaSalle V-8 – невиданная линейка для премиум-класса в те годы. Из всех мировых авто производителей, только Marmon тоже смогли довести свой V16 до серийного производства, собрав в 1931-33 годах 390 машин. И если даже посчитать все прототипы американских и европейских фирм (Maserati, Marmon, Peerless, Auto Union, Alfa Romeo, BRM, BMW, Rolls-Royce), "нечестные V16" у Cizeta Moroder и Bugatti Veyron, вообще все гоночные и серийные 16-цилиндровые моторы, то их вместе взятых в мире за всю историю будет меньше, чем 4386 экземпляров двух разных типов Cadillac V-16, произведенных в период с 1930 по 1940 год! И это достижение, скорее всего, уже навсегда останется принадлежать Cadillac. Cadillac V16 немного истории.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (34)

Блоги
offline
801   36   0   0

Динозавр советского периода ТА-943

Ровно 25 лет отделяют нас от советского прошлого. С точки зрения технического оснащения мир за это время изменился невероятно: огромное количество привычных 25 лет назад предметов материальной культуры уже никогда не вернутся в жизнь. Есть и модели автомобилей, которые могли появиться только в определенных условиях и о которых вскоре навсегда забудут. Сегодня "Не в тренде" - автофургон ТА-943.

Динозавр советского периода ТА-943
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (36)

Блоги
offline
404   4   0   0
Блоги
offline
462   11   0   0

"Победа" и ЗиМ - просто очень красиво.

"Умели же делать!" - восклицаем сейчас мы, когда видим ГАЗ-М20 и ГАЗ-М21, отреставрированные до идеального состояния. Действительно, подобные автомобили могут порадовать глаз своим классическим внешним видом.

"Победа" и ЗиМ - просто очень красиво.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
534   6   0   0

Хм, однако!

Mercedes-Benz возобновил производство запчастей для довоенных машин

Компания Daimler объявила о начале выпуска «жизненно важных» запасных частей для довоенных Мерседесов так называемой S-серии. Эти Мерседесы в своё время стали легендами, успешно выступая в гонках, таких как Mille Miglia. Теперь они раритеты, жемчужины многих автомобильных коллекций. Возможность поддерживать их в хорошем состоянии, используя оригинальные детали «с завода», обрадует ценителей старины.

Запчасти, о которых идёт речь, подходят к Мерседесам S, SS, SSK (на фото) и SSKL серии, выпускавшейся с 1926 по 1932 год.
Хм, однако!
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
409   6   0   0

УАЗ-452 в Великобритании .

В конце 70х годов энергетическая компания Великобритании, известная как Southern Electricity Board (SEB) решила заменить свои 1-тонные и 1.5-тонные автомобили Land-Rover. Это стало еще более актуально в связи с тем, что завод уже прекратил выпуск используемых компанией моделей: 1.5-тонного Forward Control в 1973 году и 1-тонной модели в 1977 г.

УАЗ-452 в Великобритании	.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (6)