Plymouth Road Runner был промежуточного класса мускул кар, построенный отделом Plymouth корпорации Chrysler в США с 1968 по 1980 года. Плимут, во что бы то ни стало, поставил цель собрать автомобиль, способный проехать 402 метра менее чем за 14 секунд, и ценой не более $3000. Обе цели были достигнуты, и недорогой мощный Роуд Раннер выходит с конвейера в 1968 году.
Plymouth Fury является полноразмерным автомобилем, выпускавшийся компанией Plymouth корпорации Chrysler, в период с 1956 по 1978. Модель была введена на рынок в качестве спортивного автомобиля "премиального" класса. Слово "Fury" происходит от Furia (Фурия) - богиня мести и гнева в древнеримской мифологии. Маркетинговый ход, однако, стоит заметить, весьма и весьма успешный.
Plymouth Duster занимает почетную нишу в классе компактных маслкаров и выпускался в одном кузове - фастбэк в период с 1970 по 1976 год.
Duster конкурировал с чуть меньшим фастбэком Ford Maverick и чуть большим Chevrolet Nova, конструкция, которой не претерпела изменений еще с 1968 года. Хотя "Маверик" и "Нова" были предложены и в кузове 4-х дверной конфигурации, менеджеры Крайслер не спешили переходить с двухдверной версии. Для создания "Дастер" была использована платформа Plymouth Valiant. Изменений коснулись капота и задней части автомобиля. Эта модель создавалась, чтобы заполнить тот свободный слот, который был ранее "оккупирован" Barracuda`s на основе пресловутого "Валиант". Как только в 1970 году Barracuda переходит на новую "E"-платформу, Duster занял эту нишу как компактный и недорогой автомобиль.
Plymouth 'Cuda являлся не полноценной моделью, а спортивной версией автомобиля Plymouth Barracuda (см. статью Plymouth Barracuda) третьего поколения с огромным двигателем Hemi. В дальнейшем –концепт кар 2008 года.
Plymouth — самостоятельное подразделение в составе Chrysler Group LLC, существовавшее с 1928 по 2001 год. Занималось производством легковых автомобилей и минивэнов.
Торнадо был двухдверный купе, производится отделением Oldsmobile в период с 1966 по 1992 год.
Имя "Торнадо" не несло смысловой нагрузки, и было первоначально озвучено для автосалона Chevrolet в 1963 году. Задуманный как полноразмерный автомобиль повышенной комфортности и непосредственно конкурирующий с Ford Thunderbird, Торнадо оставил в истории значимый след, как первый переднеприводный автомобиль производства США после Cord 812 Automobile 1937 года.
По структуре, Торнадо относится к заднеприводным Buick Riviera и Cadillac Eldorado образца 1966 года, хотя каждый из них имел неповторимый стиль. Торнадо строился на E-платформе, вместе с Ривьерой и Эльдорадо, и был неизменным на протяжении большей части своей 28-летней истории.
Oldsmobile Cutlass - это линейка автомобилей, произведенных компанией Oldsmobile коорпорации General Motors в период с 1961 по 1981 года. Cutlass проектировали как компактный автомобиль, но популярность получил уже как промежуточный. Первый "Култасс" выпустили в качестве эксперимента в 1954 году как спортивное купе с 2800мм колесной базой и крышей в стиле фастбэк. Его платформа была очень похожа на F-85, которая не была введена еще как минимум семь лет.
Oldsmobile был брендом американского автомобильного производства на протяжении большей части своего существования General Motors. Был основан Рэнсом Е. Олдсом (Ransom E. Olds) в 1897 году. В свою 107-летнюю историю, он произвел 35200 тысяч автомобилей.
Mercury - марка автомобилей компании Ford Motor, созданная в 1939 году для продажи автомобилей средней ценовой категории, располагающихся между относительно доступными моделями Ford и роскошными Lincoln. Название "Mercury" является производным от "Посланник богов" из римской мифологии. Производитель: Lincoln-Mercury / Ford Motor Company Производство: 1960–1977 Класс: Compact car / Mid-size / Muscle car Тип кузова: 2-дверный купе / 2-дверный кабриолет / 4-дверный седан / 2-дверный универсал / 4-дверный универсал.
Одна из рекламных брошюр гласила: Форд приносит в Америку новый вид автомобиля - Thunderbird. Впервые Thunderbird был показан 20 февраля 1954 года на автосалоне в Детройте. На конвейер автомобиль встал 22 октября 1954 года, спустя какие-нибудь семь месяцев. Форд возлагал большие надежды - по прогнозам аналитиков, за первый год продажи должны были составить около 10000 штук, однако они ошиблись... Продажи, по итогам года превысили все ожидания - Тандерберд разошелся свыше 16000 копий!
Шелби Кобра является классикой своего образа благодаря своей неотразимой формой и относительно простой конструкции, в которой просто нет ничего лишнего. Но мало кто знает, что успех и признание этого автомобиля пришло только после того, как он был снят с производства.. Этот посмертный успех начинался с итальянского дизайна 1949 года, доработанный одним из старейших автопроизводителей Великобритании, и "заряжен" одним техасским гонщиком. Итак, наслаждайтесь историей!
817
22
0
0
