Ford Mustang
метки: схема
Читать все комментарии (32)
Читать все комментарии (32)
offline
696
13
0
0
Ford Mustang
метки: схема
Ford Mustang — автомобиль сегмента Pony Car производства Ford Motor Company.
Первый вариант (1964/65 — 1973 гг.) был создан на базе семейного седана Ford Falcon. Первый серийный Mustang сошёл с конвейера 9 марта 1964 года как модель 1965 года (в среде коллекционеров относительно «Мустангов» выпуска до осени 1964 года употребляется неофициальное обозначение «модель 1964 1/2»). 17 апреля автомобиль был представлен публике в Нью-Йорке, а 19 апреля — показан по всем трём американским телевещательным сетям. Продвижение автомобиля сопровождалось активной рекламной кампанией. Это была одна из самых удачных премьер в истории автомобилестроения. За первые 18 месяцев было продано более миллиона Мустангов.
Первый прототип автомобиля под девизом Mustang (1962 год) представлял собой двухместный среднемоторный родстер в духе европейских спорткаров тех лет с крайне необычным, футуристичным дизайном.
Однако, был отмечен слабый интерес к концепту со стороны публики, да и концептуально похожий двухместный (точнее, имитирующий двухместность за счёт съёмного пластикового обтекателя над задним сидением) Ford Thunderbird Sports Roadster хитом продаж не стал; зато очень привлекательными для потребителей оказались спортивные версии «компакта» Ford Falcon вроде Falcon Sprint, сочетавшие вместимость семейного седана с более ярким внешним видом и несколько улучшенной динамикой.
Читать все комментарии (13)
offline
723
12
0
0
Ford Galaxie
метки: схема
Новый 1966 год увидел свет обновленный Galaxie с 428-м двигателем Thunderbird V8. Как следует из названия, он был так же доступным для Ford Thunderbird, и был более "послушным", чем 427-й. Galaxie 500 стал 3-им по продаваемости, уступив лишь Ford Mustang и Chevrolet Impala.
Читать все комментарии (12)
offline
709
18
0
0
Ford Galaxie
метки: схема
Ford Galaxie был полноразмерный автомобиль выпускавшийся в Соединенных Штатах компанией Ford Motor Company в период с 1959 по 1974 год.
В модельном ряду этот автомобиль занимал различное положение. В 1959 году это была комплектация модели Ford Fairlane. В 1960 году Galaxie выделили в самостоятельную линию полнормазмерных «Фордов», и до 1965 года это была самая дорогая и хорошо укомплектованная модель «Ford». В 1962 году все полноразмерные Форды носил значок Гэлакси, с "500" и "500/XL", обозначающее высшее серии. Galaxie 500/LTD был введен в 1965, за ним следует Galaxie 500 с 7-литровым двигателем, уже в 1966 году. Некоторые модели Galaxie были приемником хорошо известного Chevrolet Impala, высокопроизводительными мускул карами. некоторые же, были обычными седанами.
Читать все комментарии (18)
offline
1718
36
0
0
Работы художника Тома Фрица (Tom Fritz)
метки: схема
Американский художник Том Фриц (Tom Fritz) - один из ярких представителей современного автомобильно-мотоциклетного изобразительного искусства.Его работы, выполненные, как правило, в ярких, солнечных тонах, проникнуты удивительным духом воспоминаний о детстве, проведенном в Южной Калифорнии.
Работы Фрица можно увидеть в главных офисах General Motors, Ford Motor Company, Американской автомобильной ассоциации, а также в экспозициях таких известных музеев, как Автомобильный музей Петерсена или музей Национальной хот-род-ассоциации.
Читать все комментарии (36)
offline
818
16
0
0
Ford Falcon
метки: схема
Задачу, которую ставит перед инженерами генеральный директор Форда Роберт Стрэйндж Макнамар (Robert Strange McNamara) была следующей: в кратчайшие сроки подготовить проект компактного и доступного автомобиля. Инженер Харли Копп (Harley Copp), предложил идею использования существующих шасси, для снижения себестоимости, обеспечив прежний комфорт и удобство для шести пассажиров. Ведь иногда, чтобы создать новое, стоит оглянуться назад, "ленивая" идея далеко не лишена смысла.
Читать все комментарии (16)
offline
909
8
0
0
Ford Falcon
метки: схема
Исторически сложилось, что "большая тройка" автопроизводителей (а именно GM, Ford и Chrysler), сосредоточена исключительно на более прибыльных полноразмерных автомобилях. Но к концу 1950-х годов, все три производители поняли, что эта стратегия больше не будет работать. Большие и роскошные автомобили становятся все более дорогими, что делает некоторое преимущество для компактных европейских машин. И американские гиганты, не желая сдавать "европейцам" этот рынок, начали меняться, к 1960-му году выпуская все больше среднеразмерных автомобилей.
Читать все комментарии (8)
offline
780
15
0
0
Ford Falcon
метки: схема
Ford Falcon производился Ford Motor Company в период с 1960 по 1970 год. На старте продаж автомобиль снискал популярность среди покупателей, ловко обходя аналогичных конкурентов от Chrysler и General Motors. Во время его производства, Falcon предлагался в широком диапазоне стилей кузова: двухдверные и четырехдверные седаны, трехдверные и пятидверные универсалы, двухдверный хардтоп, кабриолеты и даже пикап Ranchero. В течение нескольких лет, это имя было также использовано для пассажирских версий фургона Ford Econoline.
Читать все комментарии (15)
offline
825
17
0
0
Ford Fairlane / GT Torino / Cobra
метки: схема
В 1970 году автомобиль стал ещё больше, колёсная база увеличилась на один дюйм. На «Кобрах» появился 429-й блок (360—370 заявленных л.с. в зависиомсти от установленных головок блока).
Предлагались комплектации Cobra Jet Ram Air 429 с системой Ram Air (инерционный наддув от воздухозаборника на капоте), и Drag Pack.
Читать все комментарии (17)
offline
638
12
0
0
Ford Fairlane / GT Torino / Cobra
метки: схема
С 1969 года для Torino предлагалась мощная комплектация Cobra, нацеленная на конкуренцию в уличных гонках. Базовая модель предлагалась с 302-м блоком (5 л.) и механической трёхступенчатой коробкой передач, опционально — с 390-м (6,4 л.) или 428-м (7 л.) блоками. «Кобры» имели в стандарте 428-й блок (335 заявленных л.с.), как опции предлагались задний мост с передаточным отношением 4,3:1, раздельные сидения, часы, тахометр, воздухозаборник на капоте и дисковые тормоза спереди с вакуумным усилителем.
Читать все комментарии (12)
offline
606
8
0
0
Ford Fairlane / GT Torino / Cobra
метки: схема
В 1967 году последовал небольшой рестайлинг, базовым двигателем стала 200-кубовая (3,3 литра) «шестёрка», а базовым V8 стал 289-тый блок (4,7 л.). С этого года на базе Fairlane выпускался пикап Ford Ranchero, ранее базировавшийся на компакте Ford Falcon (в 1966 году он был также построен на платформе Fairlane, но кузовное железо было в основном с Falcon).
Кроме того, с 1967 года автомобиль получил ряд оборудования для повышения безопасности: двухконтурную тормозную систему, безопасную рулевую колонку, утопленную середину рулевого колеса, мягкую обивку салона и трёхточечные ремни безопасности.
Читать все комментарии (8)
offline
787
19
0
0
Ford Fairlane / GT Torino / Cobra
метки: схема
Ford основана в 1903 году Генри Фордом, который создал её, получив на развитие бизнеса $28 000 от пяти инвесторов. Компания Ford получила известность как первая в мире применившая классический автосборочный конвейер. Первой получившей массовое признание моделью, выпускаемой компанией, стал Ford Model T, выпускавшийся в 1908—1926 годах.
Ford Fairlane — американский полноразмерный автомобиль с 1955 по 1961 год, затем — среднеразмерный автомобиль, выпускавшиеся подразделением Ford корпорации Ford Motor Company с 1962 по 1971 год.
В модельном ряду этот автомобиль занимал различное положение. В 1955—1958 годах это была самая дорогая и хорошо укомплектованная модель «Ford». С 1959 по 1961 год это была модель среднего ценового диапазона, выше находилась модель Ford Galaxie. С 1962 года под этим названием выпускалась самостоятельная линия среднеразмерных автомобилей, находившихся в модельном ряду между компактом Ford Falcon и полноразмерными Ford Custom и Ford Galaxie. Техническая база среднеразмерного Fairlane — Ford Falcon.
Название модели Fairlane происходит от принадлежавшего Генри Форду поместья Fair Lane.
Читать все комментарии (19)
offline
836
29
0
0
Dodge Super Bee
метки: схема
Dodge Super Bee был автомобилем ограниченного выпуска в классе muscle car компании Dodge в 1968-1971 году. Модель появляется вновь, правда как опция для Dodge Charger в 2006 году.
Читать все комментарии (29)
offline
743
18
0
0
Dodge Daytona
метки: схема
Dodge произвел три отдельных транспортных средств с названием Dodge Daytona, все из которых были модификацией Dodge Charger.
Название "Дайтона" переняли из Дейтона-Бич, штат Флорида, который был одним из первых центров по автогонкам и являлся одним из главных событий NASCAR. Первым автомобилем, носившим имя Daytona был спортивной версией Studebaker Lark, который выпускался в 1963-66 годах уже со штатными ковшеобразными сидениями и был доступен с V8 298-м (4,7 л) 240 л/с (179 кВт) двигателем.
Читать все комментарии (18)
