Блоги
offline
874   16   0   0
Блоги
offline
1229   58   0   0
Блоги
offline
1550   44   0   0

«ЛеТурно» - охренеть!

Уникальная 95-тонная «тактическая плавающая дробилка» ТТС (Transphibian Tactical Crusher) или «ЛеТроКрашер» (LeTro-Crusher) для проделывания проходов американским войскам в джунглях Вьетнама, построенная в 1967 г. в двух экземплярах. Она снабжалась массивной передней балкой для повала деревьев, бронированной кабиной и тремя ведущими пустотелыми стальными барабанами диаметром 3,7 м с острыми режущими кромками (двумя передними и одним задним управляемым), служившими для размельчения древесины и обеспечения машине плавучести. «ЛеТурно»  - охренеть!
Немного в комментариях.

Читать все комментарии (44)

Блоги
offline
476   10   0   0

Седельный тягач ретро.

Прикольная фотка попалась. Американский седельный тягач начала двадцатого века. Бедные американские дальнобойщики, как я им сочувствую. Представьте сами, на такой колымаге пилить из Сан-Франциско в Нью-Йорк например. Придорожный сервис конечно и тогда уже у них был развит более менее, так что допустим с ночлегом вопрос решить как то можно было. А в остальном жуть. Да и надежностью техника тех лет особой не отличалась (по современным меркам). Так что случись что, ни по сотовому ни кому не позвонишь, техничку не вызовешь. Надейся только на свои силы.
Седельный тягач ретро.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
679   23   0   0
Блоги
offline
505   14   0   0
Блоги
offline
653   26   0   0

«Гелендваген»

«Гелендваген» — живая легенда мира внедорожников. Этот автомобиль есть и в гараже Папы римского и в автопарке президента России. Но, мало кто знает, что история Gelandewagen (в переводе с немецкого «автомобиль для бездорожья»), началась еще в 1926 году, когда был создан экспериментальный Mercedes-Benz G1, оснащенный вторым задним мостом, призванным улучшить проходимость автомобиля. «Гелендваген»
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (26)

Блоги
offline
572   18   0   0
Блоги
offline
681   21   0   0
Блоги
offline
1135   35   0   0
Блоги
offline
744   20   0   0
Блоги
offline
1119   37   0   0

МиГ-31БМ

метки: фото
Авиационный полк, который базируется на военном аэродроме "Центральная Угловая" под Владивостоком, получил первые три МиГ-31БМ, прошедшие модернизацию. Имеющие новейшую авиационную "начинку", эти самолеты стали очередной партией в процессе перевооружения истребительного авиаполка. За счет бортового радиоэлектронного оборудования и вооружения нового поколения эффективность МиГ-31БМ по сравнению с МиГ-31 выросла в 2,6 раза. В течение 2016 года планируется полностью заменить авиапарк полка, состоящий из самолетов Су-27 СМ и МиГ-31 на авиационную технику нового поколения.
МиГ-31БМ
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (37)

Блоги
offline
646   10   0   0

Первый полет самолета СР-10

метки: фото
Как сообщают, 25 декабря 2015 года без особой огласки на аэродроме Орешково (Воротынск, Калужская область), ранее приинадлежавшем учебному авиационному центру ДОСААФ, cовершил первый полет первый опытный образец легкого реактивного двухместного учебно-тренировочного и спортивно-пилотажного самолета СР-10, разработанного ООО "Конструкторское бюро "Современные авиационные технологии" (КБ "САТ", Москва) под руководством Д.А. Кибеца. Пилотировал самолет в первом полете летчик-испытатель Ю.М. Кабанов. Прототип оснащен двигателем АИ-25ТЛ (по-видимому, бывшим в употреблении).
Первый полет самолета СР-10
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
551   9   0   0

Новые МиГ-29СМТ(Р)

метки: фото
На веб-ресурсе "ВКонтакте" появились первые более или менее качественные фотографии первых истребителей МиГ-29СМТ(Р) (тип 9-19Р) новой постройки АО "РСК "МиГ", поступивших в декабре 2015 года на аэродром Приволжский близ Астрахани в состав 116-го Учебного центра боевого применения 185-го Центра боевой подготовки и боевого применения истребительной авиации ВКС России.
Новые МиГ-29СМТ(Р)
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
1390   69   0   0

"Справочник" рисунки самолетов.

метки: Картинки
Серия рисунков самолётов периодов Второй Мировой, выполненная в 50-х годах художником Эрже (настоящее имя - Жорж Проспер Реми, известен как автор комиксов "Приключения Тинтина")

"Справочник" рисунки самолетов.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (69)

Блоги
offline
492   9   0   0
Блоги
offline
4262   144   0   0

Война в Южной Осетии. Потери сторон.

метки: фото
Наткнулся на интересную статью, которая была написана не ранее 2010-11 года. Подобная статистика мне ранее не попадалась. С учётом срока давности оставляю текст без изменений (некоторые данные на сегодняшний день могут быть изменены). Текста много, но и фотографий тоже.
Война в Южной Осетии. Потери сторон.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (144)

Блоги
offline
649   21   0   0
Блоги
offline
3305   108   0   0

Спецтехника.

Каждый человек ежегодно оставляет за собой около 300 кг мусора, т. е. около килограмма ежедневно. Количество людей на нашей планете 6,5 млрд. и оно непрерывно растет. Проведя нехитрые расчеты, каждый из Вас поймет, что ежедневно мы с Вами обогащаем планету шестью миллиардами килограммов мусора! Устрашающая цифра, не правда ли? А для того, чтобы убрать все это, каждый день на работу должны выезжать около 63 тысяч мусоровозов. Спецтехника.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (108)

Блоги
offline
1126   41   0   0

Кэлбле

В 1907 году Готфрид Кэлбле купил, основанную в 1884 г. машиностроительную компанию из городка Бакнанг и наладил производство дорожных катков, пилорам и камнедробилок на самоходных шасси. Они оснащались бензиновым 6-ти сильным мотором "Бенц" (Benz) и цепным приводом задних колес. На одном из них в 1907 г. установили деревянный кузов, превратив его в первый 1,2-тонный грузовик марки "Кэлбле". Со следующего года всеми делами стал заниматься Карл Кэлбле (1877-1957), сын Готфрида, а фирма получила наименование "Моторо и машиностроительная фабрика Карла Кэлбле" (Carl Kaelble Motor und Maschinenfabrik). До первой мировой войны она изготовляла дорожные тягачи с двигателями мощностью от 8 до 56 л.с., ставшие ее специализацией до последних дней. Кэлбле
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (41)