Блоги
offline
367   4   0   0

Multiple Machine Gun Motor Mount T1

Знаете, когда была создана первая полноценная в современном смысле слова ЗСУ? В 1930 году, в далекой Америке. Там, на полигон выкатилось такое вот чудовище Multiple Machine Gun Motor Mount T1, которое было абсолютно самодостаточным автономным комплексом ПВО, ближайшим современным аналогом которого можно считать, разве что "Шилку". Дело в том, что на грузовик Diamond водрузили не только четыре крупнокалиберных пулемета с водяным охлаждением (закрыв тему и досягаемости стрельбы и плотности огня сразу), но и весьма продвинутый по тем временам поисково-прицельный комплекс. Multiple Machine Gun Motor Mount T1
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
447   16   0   0
Блоги
offline
384   6   0   0
Блоги
offline
425   7   0   0

Назад в прошлое.

Автомобиль который превратился в машину времени в знаменитом фильме «Назад в будущее» на самом деле обещает повторить свое кинематографическое путешествие.
Компания DeLorean Motor Company сообщила, что производство автомобиля DeLorean DMC-12, на котором Марти МакФлай и док Браун путешествовали во времени, будет возобновлено. Назад в прошлое.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
541   2   0   0

Мода и олдтаймеры.

Один модный сайт, прославившийся в интернете видеоклипами с демонстрацией эволюции всевозможных нарядов, характерных для каждого десятилетия последних 100 лет, опубликовал на своём канале в Youtube видеоролик, в котором показал, как менялись автомобили за последний век.




Некоторые вопросы вызывает принцип отбора конкретных моделей для иллюстрации каждого десятилетия. Но сама возможность увидеть изменения автомобилей на протяжении века — довольна интересна.

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
510   3   0   0

Найден в сарае.

«Первый прототип BMW M1 был найден в сарае» по крайней мере так заявил продавец попытавшийся недавно продать этот автомобиль на EBAY. По словам продавца, это оригинальный прототип M1, найденный в сарае в Германии, был построен компанией Lamborghini в 1977м году. Аукцион вызван довольно большой ажиотаж — было сделано восемьдесят ставок. Но цена так и не достигла резерва установленного продавцом. В результате этот лот был снят с торгов и многие эксперты считают это результатом высказанных подозрений в оригинальности автомобиля. Найден в сарае.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
638   7   0   0

Magirus » 33G1/33H1

История модели «33» началась в 1928 году, когда новый главный конструктор «Henschel» оберинженер Пауль Филер (Paul Filehr (1884 — 1964)) разработал первый трехосный грузовик с ходовой частью типа «WD» и скопированной у английских грузовиков трансмиссией с червячными главными передачами задних ведущих мостов. Получивший индекс «33B1» автомобиль предлагался с карбюраторными 4-х и 6-ти тицилиндровыми двигателями (63, 85 или 100 л.с.), по заказу можно было установить 60–ти сильный дизель «Deutz». Magirus » 33G1/33H1
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
382   2   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Фотография атрибутирована как "Полугусеничный автомобиль Delahaye, февраль 1917 года.", но никаких подробностей по нему нигде нет. В то же время, крайне интересен гусеничный движитель, какого-то не совсем 1917 года внешне.
P.S. ...а под пузом машины до времени закреплены лыжи...? Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
593   3   0   0

Kaelble » Z6WA/Z8V2A

Семейная фирма Kaeble, образованная еще в конце девятнадцатого века, занималась единичным изготовлением самых разнообразных, оборудования и дорожных строительных машин. Располагая крайне ограниченными производительными возможностями, она не могла рассчитывать на получение крупных заказов на армейские автомобили, но с середины 1930 годов превратилась в основного поставщика военно-воздушным силам Вермахта специальных аэродромных тягачей нескольких категорий. Kaelble » Z6WA/Z8V2A
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

Блоги
offline
605   15   0   0

Mercedes 190SL 1962 года Найденный в лесу

Данная машина была найдена в лесу, что самое интересное с ключом в замке зажигания.
Для того что бы изволить автомобиль из зарослей, пришлось прорубать дорогу, ведь машина простояла там 36 лет.
Mercedes 190SL 1962 года Найденный в лесу
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
461   4   0   0

Faun » ZR/ZRS

Во время одной из самых масштабных войн прошлого столетия, в 1940-х годах вторым направлением армейской специализации фирмы Faun стали самые мощные немецкие специальные тягачи, в том числе на комбинированном ходу. Базовыми являлись короткобазные двухосные дорожные грузовики марки «ZR», с колесной базой 3600 миллиметров и двойной четырех дверной кабиной на семь посадочных мест, и коротким задним кузовом для размещения сцепных приспособлений и балласта. Faun » ZR/ZRS
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
479   11   0   0

Mack » АС «Bulldog»

Один из главных инженеров Альфред Мейзьюри, автомобильной компании Mack Brothers Company прошлого века, внес самый существенный вклад в ее развитие, он разработал в 1915 году самый известный по тем временам в Северной Америке грузовик, который выпустила компания — Mack АС. Этот автомобиль сразу же за свою как бы приземистую осанку, массивный суживающийся вперед капот, по бокам которого устанавливались огромные фары, и довольно широко расставленные колеса получил неофициальное название «Bulldog» (Бульдог). Mack » АС «Bulldog»
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
550   21   0   0

Mercedes Шумахера выставлен на продажу

Автосалон CTS, торгующий в Берлине подержанными автомобилями, выставил на продажу «заряженный» серебристый универсал Mercedes-Benz E55 AMG, якобы принадлежавший ранее легенде Формулы-1 Михаэлю Шумахеру.

Mercedes  Шумахера выставлен на продажу
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
Блоги
offline
507   21   0   0

40 лет забвения.

Чем хороши забугорные аукционы, так тем, что на них всплывают иногда автомобили с историей( хотя молопримечательные с технической точки зрения), либо совсем уж неизвестные и забытые экземпляры. И только спустя годы о этих последних можно сказать: блин, а в этом что-то было!

О таком Aston Martin DBS V8 'The Sotheby Special' я и нарыл немного информации.

— было выпущено все 3 экземпляра;
— над машинами трудилось кузовное ателье Ogle Design на агрегатах Aston Martin DBS V8;
— и потом 40 лет темноты и забвения!

40 лет забвения.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
496   14   0   0

Немецкие автомобили

Итак, у нас вторая часть обзора неизвестных немецких автомобильных марок. В первой части ( http://blokada.sxnarod.com/nemeckie-avto-o...o-ne-znali.html ) было рассказано о Stoewer, Ehrhardt-Szawe, Joswin, а в этой пойдёт речь о ещё более экзотических брендах!
Главное в этих обзорах — ни единого слова о BMW, Opel, Mercrdes-Benz и прочем ширпотребе. Только никому не известные марки, только хардкор! Тем более, немецкое автомобилестроение всегда было очень развитым и просто-таки рассыпалось бисером различных марок и заводов.

Glas

Основанная в 1883 году компания по производству сельскохозяйственной техники в 1951-м представила свой первый скутер, а годом позже — микроавтомобиль (под брендом Goggomobil). Чуть позже, в 1962-м Glas был проглочен концерном BMW, который уже к концу 60-х ликвидировал бренд. На снимке модель Glas Isar 1958 года.
Немецкие автомобили
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
478   9   0   0
Блоги
offline
506   26   0   0
Блоги
offline
496   20   0   0
Блоги
offline
423   6   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Эдмунд Румплер, основавший в 1921 году в Берлине компанию по производству автомобилей, был не просто так "энтузиастом с улицы" - все было гораздо интереснее. Он был принудительно "приземленным" авиаконструктором, оставшимся не у дел - ведь Версальские соглашения запрещали Германии разрабатывать самолеты. Так что весь свой нерастраченный пыл и авиаконструкторский опыт герр Румплер бросил на автомобили. В частности, он первым из автоконструкторов продувал кузова своих машин в аэродинамических трубах. О его легковых машинах не писал только ленивый, но грузовики, по-моему, гораздо интереснее. Вот этот например, Rumpler RuV 31 Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (6)