Блоги
offline
1555   41   0   0
Блоги
offline
699   21   0   0

Творчество.

Картины эпохи возрождения на автомобильную тематику

Фотограф из Чикаго Фредди Фабрис (Freddy Fabris) известен своими работами в сфере рекламы авто, мототехники. Помимо того, что он делает очень крутую рекламу, он также любит создавать что-то свое, уникальное, работает для души.
“Время от времени нужно откладывать платные проекты, которые вы делаете, чтоб угодить кому-то, и реализовывать личные работы. Так вы снова найдете себя!”,- считает Фабрис.
Его последний проект “для себя” – The Renaissance Series (“Серия Рениссанс”). Он включает ряд постановочных фото, вдохновением для которых стали известные картины эпохи возрождения.

Например, Леонардо да Винчи “Тайная вечеря”.


Творчество.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
570   25   0   0

Дорожные поезда в Австралии

метки: фото
В пустынных регионах Австралии для перевозки грузов используются так называемые «дорожные поезда» — road trains. Они состоят из мощного тягача, трейлера и одного или нескольких дополнительных прицепов. Полная масса автопоезда может достигать 115 тонн.

Дорожные поезда в Австралии
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (25)

Блоги
offline
621   27   0   0
Блоги
offline
844   34   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
В 1985 году "Техника Молодёжи" начала серию публикаций под общей рубрикой "Оружие победы".

...В начале 30-х годов корабелам киевского завода "Ленинская кузница" поручили необычное задание - построить несколько мониторов для Днепровской военной флотилии. Необычность заключалась в том, что новые боевые корабли должны были отвечать противоречивым требованиям: быть малозаметными, следовательно, небольшими, с минимальной осадкой, - позволяющим им действовать в мелководных притоках Днепра. Вместе с тем "речные линкоры" должны были обладать хорошей бронезащитой и мощной артиллерией. Историческая серия "ТМ"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (34)

Блоги
offline
667   21   0   0

Неудачный плагиат.

метки: фото
Можно с ходу назвать немало технических новинок, пришедших в Россию с Запада. Но гораздо менее известны обратные примеры копирования в так называемых передовых странах российских изобретений. Один из таких примеров - попытка воспроизвести в Германии "Илью Муромца" - первый в мире тяжелый четырехмоторный бомбардировщик.
Неудачный плагиат.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
610   13   0   0

Флоридский цирюльник.

Эта машина - не реквизит из фантастического фильма, а воплощенный в металле кошмар экологов, "зеленых" и гринписовцев, поскольку она предназначалась для быстрого и "чистого" уничтожения крупных лесных массивов. Флоридский цирюльник.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
15823   505   0   0
Блоги
offline
826   22   0   0

Отроческое хобби (7)

метки: Наборы
Давно не касался этой темы, даже, признаться, забыл. что у меня есть такая тега.

Не знаю где как, но в моих краях подобные наборы открыток с изображением автомобилей были настоящей редкостью. Найти их в книжных магазинах и киосках Союзпечати было практически не возможно. Но для нас, пацанов, обладать подобным сокровищем было очень престижно и почётно. Привозили из других регионов страны, выменивали, обменивались... Даже сейчас не знаю, какие наборы выпустились в нашей стране (а их было судя по всему не мало: и рисованных, и фотографических). Кое-что храню до сих пор.

Набор открыток посвящённый первым российским автомобилям, выпущенный издательством "Планета" в 1982 году. Сопроводительный текст написан известнейшим советским автоисториком, журналистом, инженером-конструктором, популяризатором движения ретро-авто - Львом Михайловичем Шугуровым.


Отроческое хобби (7)
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
6867   341   0   0
Блоги
offline
615   15   0   0

Первый автомобильный радиоприемник.

Сегодня, когда практически невозможно найти на рынке автомобиль без монитора развлекательной системы размером с первый телевизор, трудно представить, что когда-то на торпедо часы были роскошью. Именно их тиканье развлекало водителя и пассажиров. Если это тиканье не перекрикивал двигатель.

Первый автомобильный радиоприемник.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
1376   48   0   0
Блоги
offline
3085   114   0   0

Гру­зо­вики «Эмаэн»

Вы слы­шали что-ни­будь об ав­то­мо­би­лях «Эмаэн»? Именно так про­из­но­сят немцы аб­бре­ви­а­туру MAN – «Эм-А-Эн». Нам при­выч­нее го­во­рить «Ман», и нам уже трудно пред­ста­вить ев­ро­пейские и рос­сийские до­роги без гру­зо­ви­ков и ав­то­бу­сов этой марки. Од­нако 100 лет назад в про­грамме бо­га­того тра­ди­ци­ями не­мец­кого кон­церна ав­то­мо­би­лей ещё не было. То­г­даш­ний ге­не­раль­ный ди­рек­тор фирмы Антон фон Рип­пель решил кар­ди­нально из­ме­нить си­ту­а­цию, его новая стра­те­гия гла­сила: «MAN дол­жен встать на колёса». Ска­зано – сде­лано! Ныне от­де­ле­ние MAN Truck & Bus AG группы MAN SE (Maschinenfabrik Augsburg Nürnberg Societas Europaea) отпраздновало сто­ле­тие на­чала про­из­вод­ства гру­зо­вых ав­то­мо­би­лей и ав­то­бу­сов. Гру­зо­вики «Эмаэн»
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (114)

Блоги
offline
708   27   0   0
Блоги
offline
561   8   0   0

Грязе- и горноходы.

Немецкий конструктор и изобретатель Karl Slevogt довольно много и интересно работал в области автомобилестроения, но самым необычным его изобретением был вот такой вот способ повышения проходимости автомобилей. Дело было в разгар Первой Мировой, в 1915 году, и спрос на увеличение проходимости автотранспорта был огромен. Нет, первые полноприводные машины уже показывали чудеса, но они были непристойно дороги, - да и что делать с уже имеющимся немалым автопарком? Решение герра Слевогдта отвечало на оба эти вопроса, причем - неплохо отвечало. На первый взгляд... Грязе- и горноходы.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
864   9   0   0
Блоги
offline
634   18   0   0
Блоги
offline
574   9   0   0

Церковь Святой Елизаветы.

На шасси этого грузовичка Renault NC50 нейтральные голландцы построили (и подарили бельгийским частям, сражавшимся во Франции) ни что иное, как средство моральной поддержки (оружием помочь не могли) - автомобиль-храм". Церковь Святой Елизаветы.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)