Блоги
offline
599   16   0   0
Блоги
offline
1203   22   0   0

Грузовые авто Первой мировой. Часть 4.

метки: Чтение.
Предыдущая часть тут: http://blokada.sxnarod.com/gryzovie-avto-p...oi-chast-3.html
Всем были хороши французские грузовые автомобили, выпускавшиеся в годы Первой мировой войны, однако существовала проблема, которую они решить не могли. Дело в том, что они были привязаны к дорогам. Между тем армии требовался транспортер, способный передвигать пушки по полю боя. А это был прямо-таки «лунный ландшафт». Какой автомобиль смог бы по нему проехать?
«Фиат 15ter»
Грузовые авто Первой мировой. Часть 4.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
799   22   0   0
Блоги
offline
715   15   0   0
Блоги
offline
1304   43   0   0
Блоги
offline
566   12   0   0
Блоги
offline
1434   56   0   0
Блоги
offline
648   30   0   0
Блоги
offline
1239   23   0   0

Грузовые авто Первой мировой. Часть 3.

метки: Чтение.
Предыдущая часть тут: http://blokada.sxnarod.com/gryzovie-avto-p...oi-chast-2.html

«Рено AG1» 1914 года, он же «Такси Марне». Свое прозвище машина получила после того, как на ней перевезли для участия в битве у реки Марне 6 тысяч парижских солдат.
Грузовые авто Первой мировой. Часть 3.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

Блоги
offline
699   14   0   0

Русский след.

Американский автопром неплохо поработал на общую победу в 1941–45 годах. General Motors в лице отделений Chevrolet, Cadillac и Buick выпускали лёгкие бронеавтомобили М6 Staghound, лёгкие танки М24, а также противотанковые самоходки M18 Hellcat. А после войны спрос на новые авто был столь высок, что вплоть до начала 50-х об автоспорте и не вспоминали. Мол, непрактично же! Однако хорошие показатели продаж европейских спорткаров с солидной гоночной биографией в конце концов заставили руководство GM изменить своё мнение. Русский след.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
1694   100   0   0
Блоги
offline
902   25   0   0
Блоги
offline
518   15   0   0
Блоги
offline
832   7   0   0

59-й официальный рекорд скорости.

4 октября 1983 года англичанин Ричард Ноубл (Richard Noble) на автомобиле Thrust2 с авиационным двигателем Rolls-Royce Avon поставил пятьдесят девятый рекорд скорости на автомобиле, разогнавшись до скорости 1019,47 км/ч и вернувшись от ракетного двигателя к турбореактивному. Но, как видно, рекорд он побил совсем ненамного. К слову, с этого момента сверхскоростные заезды уже уехали из Бонневилля – все последующие рекорды ставились в пустыне Блэк Рок.

На автомобиль Thrust2 похож весьма отдалённо. 59-й официальный рекорд скорости.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
1180   23   0   0
Блоги
offline
895   27   0   0
Блоги
offline
569   14   0   0

Buick 1939

метки: Картинки
Не могу не восхищаться воплощением рекламных идей в американском автомобилестроении прошлого. Это не тупой фотореализм, не голая спецификация - это мастерство, которое, к сожалению, теперь утрачено. Удивительная эпоха в автомобильной рекламе, закончившаяся в начале 70-х с последними работами Кауфмана и Фитцпатрика.
Итак, не самая "крутая" фирма с очень "крутой" рекламой - Buick 1939. Ну а обложка- так просто шедевр! Buick 1939
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
564   9   0   0

Водка Горбачёв.

метки: фото
Я, почему-то, всегда думал, что водку "Горбачёв" в Германии начали делать во время Perestroika, а тут - 1972 год и водка уже на месте.
Водка Горбачёв.
P.S. На фото тут не очень разборчиво, но справа на жёлтом автобусе белым по синему: "Горбачёв водка".

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
630   24   0   0
Блоги
offline
29734   1999   0   0