Историческая серия "ТМ"

Подробнее в комментариях.

От большинства широкоизвестных зерновых культур лен отличается тем, что ценность в нем представляют и стебли и семена, поэтому при уборке урожая необходимо бережное обращение с растениями. А так как длина волокон в конечном счете определяется длиной растений, то ни косилки, ни жатки для уборки льна не пригодны, они повреждают стебли и укорачивают их почти на 20%. Испокон веков лен теребят — выдергивают растения из земли вместе с корнем.

Вопрос о механизации возделывания льна, и прежде всего о машинах для уборки урожая, с особой остротой встал на рубеже 30-х годов, когда начали организовываться крупные специализированные совхозы.

К сожалению, наши конструкторы ничего не могли почерпнуть из зарубежного опыта. Несмотря на многолетние поиски, на заграничном рынке появились лишь первые, очень несовершенные образцы. Советский Союз закупил все же 300 бельгийских льнотеребилок «Сунен», считавшихся тогда лучшими. В 1930 году несколько этих машин было испытано сотрудниками Всесоюзного института механизации НКЗ СССР. Репутация бельгийских льнотеребилок оказалась невысокой: 22,7% невыдернутых стеблей; 0,92 — 1,65 га за 10 ч чистого времени; стоимость уборки в 2 раза выше ручного теребления.

Льноуборочный комбайн ЛК-7: 1 - теребильный аппарат; 2 -делители; 3 - вертикальный транспортёр; 4 - камера очёса; б - дисковый зажимной транспортёр; 6 - полотняно-планчатый элеватор; 7 - бункер; S - горловина бункера; 9 - сноповязальный аппарат; 10 - прицеп

Однако, чтобы дать толчок механизации льноводства, нужно было форсированно развивать производство льнотеребилок. И в начале 1931 года государственный люберецкий завод получает задание освоить массовое производство машин, причем в задании говорилось, что исправлять, улучшать «Сунен» не менее важно, чем производить. Рабочие и конструкторы Люберецкого завода сельскохозяйственных машин имени Ухтомского с честью справились с порученным делом. Уже к началу уборочного сезона завод отправил на места 1500 теребилок, а к декабрю 1931 года довел выпуск до 7500 штук. В таком количестве теребилки не строились ни в одной стране мира. Больше того, по выпуску этих машин люберецкий завод превзошел все другие заводы Европы и Америки, вместе взятые.

Но не только количеством могли гордиться машиностроители. За считанные месяцы теребилка «Сунен» стала неузнаваемой, ее вес снизился с 915 до 713 кг, узел автоматического вязания снопов конструкторы заимствовали от зарекомендовавшей себя зерновой сноповязалки «Новый идеал», давно уже выпускавшейся заводом. В результате появилась новая льнотеребилка «Комсомолка», которая на сравнительных испытаниях в Закавказье весной 1931 года превзошла свою предшественницу по всем статьям.

Схема технологического процесса льноуборочного комбайна

Невиданный размах производства льнотеребилок в СССР, высокие темпы модернизации и разработки новых машин послужили своеобразным катализатором для зарубежных фирм. Не желая упускать из своих рук богатый русский рынок и рассчитывая, что в конце концов многолетний опыт возьмет верх, они включились в заочное соревнование с советскими конструкторами. На испытаниях 1931 года, которые проводились в Торжке Институтом льна, более 15 отечественных и зарубежных машин встретились вместе — маленькая конная льнотеребилка «Пионерка» и громоздкая «Бобби» из США, французские «Деланэ» и «Mapшаль». «Комсомолка» с захватом 50 см уже не могла конкурировать с широкозахватными машинами ВНИИЛ-5 (2,25 м), ВИСХОМ (2,1 м) ,и другими, в которых нуждались льносовхозы. Первое место заняла льнотеребилка ВНИИЛ-5 конструктора М. Сиваченко, убравшая на испытаниях 20 га.

Теребильный аппарат: 1 - ведущий шкив; 2 - ведомый шкив; 3 - опорный ролик; 4 - нажимной ролик; 5 - нажимная каретка; 6 - пружина ролика; 7 - держатель шкива; 8 - опора держателя; 9 - ведущая часть полусекции; 10 - опорная каретка

Итоги соревнования 1931 года примечательны по двум причинам. Во-первых, они показали, что Советский Союз, занимавший первое место в мире по площади посевов льна, становится ведущей державой по механизации его возделывания и уборки. А во-вторых, именно на этих испытаниях четко определился путь повышения производительности машин за счет увеличения ширины захвата. Не случайно в 1933 году люберецкий завод прекратил производство «Комсомолок» и наладил серийный выпуск льнотеребилок ВНИИЛ-5. И хотя в 1938 году ее сменила более совершенная машина ЛТ-7, разработанная конструкторами ВИСХОМа под руководством М. Шлыкова, ВНИИЛ-5 вошла в историю отечественного сельскохозяйственного машиностроения как основная льнотеребилка довоенного периода. Всего до войны люберецкий завод выпустил 10470 льнотеребилок ВНИИЛ-5 и 2335 ЛТ-7.

Зажимной транспортёр: 1 - ведомый ремень; 2 - горизонтальный диск; 3 - ремень для зажима стеблей; 4 - ведущий шкив; 5 - ведомый шкив; 6 - натяжной ролик; 7 - качающаяся рамка

На рубеже 30-х годов в Советском Союзе успешно развертывается производство зерновых комбайнов («ТМ», № 1, 1977). Естественно, что идеи комбайнирования, более полной первичной переработки урожая за один прием, постепенно овладевают конструкторами, которые занимаются механизацией и других сельскохозяйственных культур. Вот почему в 1932 году появляется сразу три льнокомбайна: ЛК-2 — М. Шлыкова, ЛК-3 — А. Маята и А. Моисеева и ЛК-4 — Н. Меньшикова. Поскольку ни один из них не удовлетворял требованиям, конструкторы решили объединить свои усилия, взяв за основу ЛК-2. Кроме чисто технических трудностей, им пришлось преодолевать и трудности, вызванные недоверием к новому методу уборки льна.

Очёсывающий барабан: 1 - основные диски; 2 - очёсывающие гребни; 3 - направляющий диск; 4 - палец; 5 - щека; 6 - эксцентрик; 7 - тяга

Существовавшая технология уборки льна складывалась веками. Вытеребленные растения связывали в снопы и увозили с поля в деревню на подсушку. Затем снопы очесывали — от стеблей отделяли коробочки с семенами. Коробочки обмолачивали, а стебли снова вывозили в поле и расстилали. При вылеживании соломы идет процесс брожения, стебли расслаиваются на волокна. В льнокомбайне вместе с тереблением производится очес, стебли и головки разделяются на два независимых потока. Стебли идут на настил, а головки вместе с путаницей — на сушку. Скептики полагали, что в этом случае не будут дозревать семена, что без подсушки ухудшится качество волокна. Но их предположения не оправдались.

Доказывая прогрессивность своей технологии, конструкторы стремились скорее сделать работоспособную машину. В 1938 году опытным комбайнам удалось убрать лишь полгектара, через три года — 12 га. Производительность комбайна возросла до 0,7 га при эксплуатационной надежности 0,92. Уже собирались выпустить небольшую серию комбайнов, но в это время заводы в Сталинграде и Харькове перешли на выпуск более мощного гусеничного трактора СТЗ-НАТИ («ТМ», N9 6, 1975). И конструкторам ВИСХОМа пришлось переделывать свой комбайн.

По результатам испытаний 1939 года комиссия рекомендовала выпустить опытную партию из 25 новых комбайнов, в 1942-м до 1000. Однако начавшаяся война помешала этой работе. Конструкторы вернулись к своему комбайну лишь в 1946 году, когда были восстановлены две машины образца 1941 года. А спустя два года Ленинградский завод имени Калинина приступил к их серийному производству.

ЛК-7Н

Тип машины
льноуборочный комбайн
Длина
5,2 м
Ширина
5,4 м
Высота
2,5 м
Ширина захвата
2,66 м
Вес
2,5 т
Потребная мощность
20-29 л.с. (СТЗ-НАТИ)
Рабочие скорости
1,25 м/с; 1,47 м/с
Производительность
7 га/ч
Завод-изготовитель
Люберецкий завод имени Ухтомского
Количество
6892 шт.
Годы выпуска
1948-1954 гг

"Трудно назвать другую культуру, помимо сахарной свеклы, на успешное возделывание которой такое решающее влияние оказала коллективизация. Мне кажется, сахарную свеклу можно всецело назвать "колхозной культурой" - за этими словами известного советского ученого-растениевода, действительного члена Всесоюзной академии сельскохозяйственных наук Ивана Вячеславовича Якушкина стоит труд миллионов колхозников, механизаторов, ученых, в очень короткое время совершивших поистине переворот в старом свекловичном производстве.
Уже в 1933 году, сразу же после завершения коллективизации, площадь посевов свеклы увеличилась по сравнению с 1913 годом почти в два раза. Если прежде сахарную свеклу как техническую культуру выращивали лишь на Украине и в некоторых районах Центральной черноземной зоны России, то теперь ее стали успешно возделывать в Западной Сибири и Приморье, в Казахстане, Киргизии, на Кубани и в других районах страны. Именно на свекловичных полях зародилось движение за высокую производительность труда в сельском хозяйстве, инициаторами которого были знатные стахановцы Мария Демченко и Марина Гнатенко. Все это и привело к тому, что уже в сезоне 1935/36 года Советский Союз вышел по производству свекловичного сахара на первое место в мире.

Более половины труда, затрачиваемого на выращивание свеклы, приходится на ее уборку. Чтобы вовремя вывезти урожай с полей, свеклу начинают убирать с наступлением сентября, а как раз в первую половину месяца в корнях идет наиболее интенсивное накопление сахара. Устранить это противоречие может механизация, которая позволяет интенсифицировать работы и за счет этого приступать к уборке на 10-15 дней позже. Вот почему разработке машин и орудий для свеклы повсюду уделялось особое внимание.
Еще осенью 1927 года правление Союзсахара организовало в Ново-Покровском сахкомбинате Центральной черноземной области испытание нескольких свеклоуборочных машин и орудий. В результате был отобран и передан на изготовление николаевскому заводу "Плуг и молот" конный двухрядный свеклоподъемник, получивший впоследствии марку "ПМ".

Одновременно с созданием простейших орудий специалисты Всесоюзного института механизации и украинского филиала ВИСХОМа занимались разработкой машин, более полно механизирующих процессы уборки свеклы.
В то время лидирующее положение занимала немецкая школа конструирования комбайнов для свеклы, и почти все зарубежные машины работали по так называемому помрицкому способу. Уборка свеклы по нему производится в два этапа: за первый проход на корню срезается ботва, ее сразу же увозят в хозяйство на корм скоту, затем выкапываются корни, и их отправляют на сахарный завод. Поэтому не случайно все представленные проекты, за исключением одного, воспроизводили помрицкий способ. И лишь советский изобретатель В. Кореньков представил на конкурс проект принципиально нового комбайна - теребильного, который копировал приемы ручной уборки свеклы.

Суть ручного теребления заключается в том, что корни сначала подкапывают, за ботву извлекают их из почвы и складывают в кучи. Затем тупой стороной ножа очищают от земли, а острой обрезают ботву. В наших условиях недостатка влаги такой способ имеет преимущества.
Конкурсная комиссия отметила три проекта: двухрядный комбайн КС-4, сконструированный украинским филиалом ВИСХОМа во главе с академиком А. Василенко и изготовленный киевским заводом "Красный пахарь", а также комбайны профессора В. Жигалова и инженера Н. Калинкова и В. Коренькова.

Конкурс позволил наметить основные пути создания комбайнов, но, конечно, не мог решить текущих проблем уборки свеклы. Поэтому в 1933 году вышло постановление партии и правительства, в котором ставилась задача широкого внедрения существующих простых машин и орудий. Как раз к этому времени на базе чешского "Дейль" и немецкого "Кляузинг" конструкторы ВИМа создали хорошо зарекомендовавший себя на испытаниях прицепной трехрядный тракторный свеклоподъемник ЗТС. В 1932 году началось его серийное производство. С появлением в сельском хозяйстве пропашного трактора У-2 на смену прицепному свеклоподъемнику пришел в 1937 году очень простой и удачный по конструкции навесной ЗНС, который выпускался до 1954 года.

Но как бы ни были просты и надежны свеклоподъемники, подкапывание сберегает лишь четвертую часть затрат труда по уборке урожая, полностью механизировать процесс могут только комбайны. Вот почему советские конструкторы настойчиво продолжали искать конструкцию работоспособного комбайна. По немецкому пути пошли специалисты украинского филиала ВИСХОМа, они столкнулись с очень крепким орешком - узлом управления ножами, который регулирует уровень среза. Введение разного рода ощупывателей ни к чему не привело. Когда на ощупыватели налипала грязь, они устанавливали ножи в совершенно случайном положении. Образцы украинских комбайнов выпускались малыми партиями в 100-200 штук, но до серийного производства дело не дошло.

Направление, избранное В. Кореньковым, тоже было не из легких, потому что моделирование человеческих рук "в железе" всегда получается или очень грубым, или сложным. В его комбайне корни на всю ширину ряда подкапываются односторонней лапой, а лапчатый теребильный аппарат словно руками извлекает их из земли. Затем корни передаются выравнивающим устройствам, которые устанавливают головки корней на одной высоте, и дисковые ножи обрезают ботву. Много хлопот доставили изобретателю теребильный аппарат, выравниватели и ножи. В 1936 году на помощь ему пришли конструкторы И. Еремеев и Г. Мельников, взявшиеся за разработку некоторых узлов. Так сложился творческий коллектив, который довел до серии первый комбайн теребильного типа СКЕМ-3.
Конструкторы работали в содружестве с харьковским заводом "Серп и молот", там был изготовлен промежуточный тип машины - двухрядный свеклокопнитель КСМ-2. Однако он оказался чересчур сложным, требовал для тяги мощный трактор, а производительность повышал всего на 15%. Лишь к 1939 году полностью сложилась конструкция СКЕМ-3, в 1940 году опытный образец испытали на полях Мироновской сельскохозяйственной станции. Дальнейшей работе помешала война.

Возобновились исследования в 1946 году, но к этому времени академик ВАСХНИЛ С. Сиваченко и инженеры В. Павлов и С. Герасимов создали однорядный комбайн СПГ-1 с ленточными теребильными аппаратами, как у льнокомбайна ("ТМ", 1977, № 4). В 1948 году началось серийное производство СПГ-1. Но первые послевоенные годы не прошли даром и для конструкторов комбайна СКЕМ-3. И когда в 1950 году в Саливонковском совхозе на Украине были проведены сравнительные испытания, победу одержал СКЕМ-3, он в 2-3 раза поднял производительность труда на уборке свеклы. Основной недостаток комбайна состоял в том, что примерно 15-20% корней требовали дополнительной ручной очистки. Поэтому в последующую модификацию комбайна конструкторы ввели шнековый очиститель, который в 2-3 раза снижает загрязненность корней.

Так был создан замечательный комбайн. Его творцы удостоены Государственной премии.

Свеклоуборочный комбайн СКЕМ-3

Тип
теребильный, тракторный, прицепной
Длина
5612 мм
Высота
2440 мм
Ширина
3820 мм
Рабочий захват
1335 мм (3 ряда)
Вес
2500 кг
Производительность
0,3-0,4 га/ч
Завод-изготовитель
Завод имени Ворошилова, г. Днепропетровск
Количество выпущенных машин
а) СКЕМ-3 - 43 629
б) СКЕМ-3Г - 27 845
Годы выпуска
а) 1950-1959 гг.,
б) 1958-1964 гг.

«Жизнедеятельность зеленых растений осуществима только при одновременном и совместном наличии определенных условий: света и тепла — двух космических факторов, воды и элементов пищи — двух групп земных факторов». В этой лаконичной и емкой формуле нормального развития растений, высказанной академиком В. Вильямсом, по сути дела, выражены главные требования к качеству посева, а следовательно, и сеялкам.
«Чтобы получить высокий урожай, проявляй заботу о каждом отдельном растении» — первая заповедь земледельца. Но если речь идет о полевых культурах, то нельзя упускать из вида и поле в целом. Потому что урожай представляет собой не арифметическую сумму того, что дает каждое растение, а продукт всего растительного сообщества. Организация этого сообщества закладывается при посеве.

Конечно, эти истины давно известны. Лишь из-за недостатка машин хлебная нива России засевалась до революции вручную. Последующим боронованием семена заделывались в почву. Естественно, что при столь примитивной технологии добиться одинаковой глубины посева невозможно. Часть семян гибла, часть склевывали птицы, всходы получались недружными. Кроме того, при разбрасывании расходуется семян на 20—25% больше, чем при рядовом севе с использованием привычных теперь машин, а урожай получается ниже.

Нельзя сказать, что в России не знали, что такое сеялки. Они импортировались из Германии и США, а внутри страны их производил известный даже в Европе завод Эльварти, ныне «Красная звезда», в Кировограде, который до сих пор продолжает специализироваться на сеялках. Хотя сеялки были рассчитаны на конную тягу, применялись они в крупных помещичьих хозяйствах, а на крестьянской полосе веками маячила все та же одинокая фигура сеятеля с лукошком.

1929 год вошел в историю Советского государства как год великого перелома. Именно тогда развернулось во всю ширь колхозное движение. Новые формы организации сельского хозяйства потребовали и новых машин — прежде всего тракторов (см. «ТМ», № 12, 1975 г.) и прицепного инвентаря. Поэтому с равным основанием 1929 год может быть назван и годом великой перестройки заводов сельскохозяйственных машин. Например, по производственной программе еще строившегося «Ростсельмаша», которую утвердили в феврале 1926 года, предусматривался ежегодный выпуск 335 тысяч единиц конного инвентаря и лишь 21 тысяча — тракторного. В январе 1929 года коллегия Главмашинстроя ВСНХ СССР изменила программу, повысив удельный вес тракторного инвентаря до 43%. После еще одного изменения программы эта доля возросла до 83%. В последней программе большое место отводилось тракторной сеялке.

По первоначальным наметкам на «Ростсельмаше» планировалось освоение 22-рядной сеялки «Красной звезды». Но затем комиссия Наркомзема СССР остановилась на 24-рядной двухдисковой сеялке по типу американской «Мак-Кормик» выпуска 1927 года. Эта сеялка участвовала в испытаниях, проводившихся под Ростовом, вместе с сеялками европейских фирм «Пранер», «Мелихер», «Сакк» и американских «Молин» и «Массей Гаррис». Она оказалась наиболее удобной в работе, легкой и прочной и заслуженно победила в этом конкурсе. Ширина междурядий у нее 6 дюймов, а общий захват 144 дюйма. Сеялка «Ростсельмаша» представляла собой точную копию «Мак-Кормика».

Специалисты «Красной звезды» во главе с инженером И. Каховским за основу тоже взяли сеялку «Мак-Кормик». Но, имея многолетний опыт конструирования, они не стали ее копировать, а перевели детали на метрическую систему мер, изменили некоторые узлы на уже проверенные практикой полевых работ на наших почвах. В результате появилась модель Т-I, впервые выпущенная в конце 1929 года. На выставке, организованной Центральным сельскохозяйственным обществом в буржуазной Латвии, она получила большую золотую медаль.

К весенней кампании следующего года завод выпустил 750 сеялок и разослал их для проверки почти во все почвенно-климатические зоны страны.

Конструкторы не останавливаются на достигнутом. Что-то нужно сделать прочнее, что-то надежнее, поэтому без остановки производства сеялка постоянно модернизировалась. И в 1931 году к массовому выпуску конструкторы подготовили не Т-I, как намечалось ранее, a T-IV. Причем были и переходные модели Т-II и T-III. По программе года завод должен был выпустить 58 тыс. сеялок, из них 40 тыс. T-IV. Новые типы сеялок требуются еще и потому, что в это пятилетие тракторный парк страны пополнился различными по мощности машинами. Их тоже надо было обеспечивать инвентарем. Ведь каждый день опоздания с посевом пшеницы оборачивается потерей 2% урожая. Поэтому для челябинских тракторов завод изготовил сеялку T-V с ящиком, вмещавшим 500 кг зерна, но она оказалась слишком тяжелой и в серию не пошла. Перед конструкторами стояла еще задача сделать сеялку, которую мог бы тянуть «Фордзон-Путиловец» и которая в двойной сцепке годилась бы для СТЗ—ХТЗ 15/30. Эта сеялка е индексом T-VII оказалась очень удачной.

Поскольку, кроме зерновых, завод выпускал еще сеялки для льна и других культур, то вскоре возникла еще одна проблема — унификация. На поверку оказалось, что даже сеялки «Красной звезды» и «Ростсельмаша», предназначенные только для зерна, собираются совершенно из разных деталей. Из-за этого возникали дополнительные трудности с ремонтом и запасными частями. Осенью 1934 года Харьковскому филиалу ВИСХОМа поручили провести сравнительные испытания ростовских и кировоградских сеялок и из лучших узлов разработать унифицированную сеялку. Такая сеялка — УТС была создана, но она не могла сеять на различных почвах, поэтому многообразие сеялок увеличилось.

В это время проблема посевных агрегатов приобретает новый поворот. В практике укоренился обычный рядовой сев с междурядьями 135—150 мм. По этому поводу академик П. Некрасов говорил, что «строго научных обоснований к такому размещению междурядий со стороны технической не имеется. Можно только предполагать, что такое размещение сошников вытекало из того, что они меньше забиваются». С точки зрения здравого смысла казалось нелогичным, что расстояние между рядами во много раз превышает расстояние между растениями в ряду. Ведь для максимального урожая каждому растению надо обеспечить свою зону сбора питательных веществ. Значит, если при одинаковой норме высева сделать больше рядов, то условия для жизнедеятельности растений улучшатся.

Благодаря инициативе инженера и агронома Д. Камышенко была разработана узкорядная сеялка СКТ-52, и в начале 1937 года завод «Красная звезда» освоил ее производство. Однако проведение экспериментов в более широких масштабах показало, что выигрыш получается не всегда. При широких междурядьях корни расходятся в стороны, при узких — образуют конус. Значит, на зону сбора питательных веществ величина междурядий в известных пределах роли не играет. По затратам же энергии узкорядный посев вдвое расточительнее. Вот почему основным типом сеялки стала сеялка с обычной величиной междурядий — T-VII.

Сеялка Т-VII

Назначение
для посева зерновых культур
Длина
4100 мм
Высота
1220 мм
Вес
1050 кг
Емкость ящика
240 кг
Ширина захвата
3600 мм
Величина междурядий
150 мм
Количество сошников
24
Завод-изготовитель
"Красная звезда", Кировоград
Количество
54 763

Годы выпуска
1932-1939 гг.

«Борьба за высокий урожай хлопка приобретает теперь характер большого сражения, в котором каждый должен занять свой боевой пост, а победа будет зависеть от четкости руководства, мобилизации всех ресурсов, от железной дисциплины. Дело идет о чести и достоинстве узбекского народа, о выполнении им своего патриотического долга перед Родиной... Как никогда раньше, мы верим сейчас в свои силы. Мы знаем, какое значение для страны и фронта имеет хлопок».
Проникновенные слова клятвы, которую дали две тысячи лучших хлопководов республики, собравшихся в Ташкенте, были опубликованы в газетах 20 января 1944 года — в тот день, когда по приказу Верховного Главнокомандующего войска Ленинградского фронта начали решительное наступление, положившее начало исторической операции по снятию блокады с города Ленина. Эти два события, разделенные пространством в тысячи километров и, может быть, случайно встретившиеся на газетной полосе, воспринимаются как свидетельство неразрывного единства нашего тыла и фронта: ведь хлопок нужен не только для солдатских гимнастерок, из него делают взрывчатку, которой начиняют снаряды, мины, бомбы.

Завидная судьба выпала на долю хлопка: он относится к числу немногих сельскохозяйственных культур, которые имеют особые заслуги перед человечеством. С модели машины, построенной в 1783 году английским плотником Уайаттом и предназначенной для прядения хлопка, по сути дела, началась промышленная революция. Но вот что удивительно: изобретателям и конструкторам понадобилось еще два с лишним столетия, чтобы наряду с машинами, перерабатывающими хлопок, появились вполне работоспособные машины для сбора хлопка-сырца.
Причина столь странного на первый взгляд положения кроется в самой природе хлопка.

Если картофель, лен, зерновые и большинство других культур, возделываемых в нашей стране, созревают на больших массивах практически одновременно, то хлопок поспевает в течение всего сезона. Сначала раскрываются коробочки, растущие в нижней части куста, затем расположенные выше, и так ярус за ярусом. В зависимости от сорта хлопчатника, агротехники и погодных условий период его созревания растягивается на 60—80 дней. Осенью на кустах можно найти и спелый хлопок-сырец, и полураскрытые, и закрытые коробочки, и даже завязи и цветы. Текстильные свойства хлопка зависят от поры его созревания и сбора. Чтобы получить первосортное сырье, нужно вовремя убрать хлопок. Поэтому хлопкоуборочная машина в отличие от зернового комбайна, убирающего весь урожай подчистую, должна очень бережно обращаться с растениями, извлекать волокна только из раскрывшихся коробочек. Повреждение куста или неполный сбор оборачивается потерей части урожая. Вот почему перед конструкторами хлопкоуборочных машин стояла очень трудная задача — создать механизм, способный соперничать с человеческими пальцами.

В СССР работы начались в 1929 году, когда известный авиаконструктор Пороховщиков построил оригинальную аэродинамическую машину. Куст хлопчатника проходил между нагнетательным и всасывающим соплами. Хлопок выдувался из раскрывшихся коробочек и всасывался в другое сопло, откуда транспортировался в приемник. Хорошая по замыслу машина Пороховщикова на испытаниях оказалась малоэффективной: она снимала лишь небольшую долю созревшего хлопка и много коробочек сбивала на землю.
Несмотря на неудачу Пороховщикова, пневматические машины в начале тридцатых годов все-таки получили распространение, правда, в ручном варианте. В 1931 году из США было выписано 80 машин, сделанных на базе трактора «фармол», которые действовали по принципу пылесоса.

«Из-за отсутствия подходящих машин признать хлопкоуборочную машину турман-вакуум машиной переходного типа, вполне рационализирующей ручной сбор» — такое решение вынесли участники проходившего в Москве I Всесоюзного совещания по механизации хлопководства. Однако шланговые машины были временной мерой. Поскольку они требовали ручного труда, то полностью удовлетворить сельское хозяйство не могли. И хотя их некоторое время еще совершенствовали, бесперспективность самого принципа становилась все более очевидной.
Конструкторы И. Кашинов, И. Еремеев и другие продолжали разрабатывать идею Пороховщикова, но к середине тридцатых годов машины с рабочими органами в виде шпинделей выглядели предпочтительнее. В первой из них, созданной изобретателем Клементьевым, шпиндели представляли собой «ежики» из конского волоса, укрепленного между скрученными проволоками. При вращении жесткий волос зацеплял хлопок раскрывшихся коробочек и тот наматывался на шпиндели. На стендовых испытаниях машина Клементьева выбирала волокно лишь из 75% созревших коробочек, и это после трехкратной обработки куста. Тем не менее конструкторы пришли к выводу, что следует работать именно в этом направлении.

Практические, экспериментальные искания изобретателей подкреплялись большой научно-исследовательской работой, проводившейся в лабораториях ВИСХОМа и на Центральной станции механизации и агротехники хлопководства — ЦСМАХ, где исследовались физико-механические свойства хлопчатника и закладывались теоретические основы конструирования рабочих органов. Как обрабатывать куст: сбоку с одной стороны, сразу с двух или сверху; как вводить в куст рабочие органы при движении машины; каково должно быть их количество на единицу площади куста; как освобождать рабочие органы от намотавшегося на них волокна — без ответов на эти и множество других на первый взгляд мелких вопросов нельзя было создать полноценную машину.
В 1933 году испытывалась машина с горизонтальным расположением шпинделей изобретателя Коркина, в 1935-м — сотрудника ВИСХОМа М. Калмыкова. В 1936 году из ВИСХОМа отправились на испытания две машины — БШМ-1 и БШМ-2-3; в 1937 году снова две — БШ и ЦП. К ним присоединилась ХГ от «Ташсельмаша» и еще семь других моделей. Работы по созданию хлопкоуборочной техники велись очень интенсивно, но пока лучшие машины собирали лишь около 70% хлопка, а 1,5—3% коробочек сбивали на землю. И все-таки результаты испытаний 1937 года стали поворотным моментом, именно тогда определилась принципиальная кинематическая схема машины, дело оставалось за конструктивной доводкой отдельных узлов.

В 1939 году решением Совнаркома в Ташкенте образовался филиал ВИСХОМа, ставший основным конструкторским и исследовательским центром. Исследования, испытания, разработка новых моделей развернулись еще в больших масштабах. Новые образцы машин создавались даже в годы Великой Отечественной войны.
В 1946 году филиал ВИСХОМа был реорганизован в Государственное специальное конструкторское бюро (ГСКБ) по хлопкоуборке. В 1948 году коллектив ГСКБ под руководством М. Маркова разработал вертикально-шпиндельную машину СХМ-48, которая как бы подвела итог двум десятилетиям поисков советских конструкторов. На сравнительных испытаниях с другими машинами СХМ-48 показала более высокое качество работы и ее приняли к серийному производству на «Ташсельмаше». В 1950 году труд ее создателей был отмечен Государственной премией СССР.

Хлопкоуборочная машина СХМ-48

Тип
вертикально-шпиндельная, однорядная
Длина с трактором
4650 мм
Ширина
2450 мм
Высота
2775 мм
Высота обрабатываемого куста
1000-1200 мм
Рабочая скорость
4,1 км/ч
Потребляемая мощность
11 л.с.
Производительность
0,2 га/ч
Завод-изготовитель
"Ташсельмаш", г. Ташкент
Количество
22 428 шт.

Годы выпуска
1948-1952, 1954 гг.

«На совещаниях в Москве все пятисотницы сходились на том, что подкормка — необходимое условие борьбы за 500 центнеров свеклы с гектара. А в технике подкормки как у меня, так и у других свекловодов был тот основной недостаток, что удобрения мы вносили вручную и заделывали на недостаточную глубину. В середине лета, когда мы проводили подкормку, корни свеклы расположены главным образом на глубине 15—20 и больше сантиметров. Мы же вносили удобрения в самый верхний слой почвы. В Москве я узнала, что в 1936 году для подкормки свеклы будут применяться специальные машины — растениепитатели. Этими машинами можно подать удобрение с водой на глубину до 20 см».
Так рассказывала о своем опыте всем свекловодам страны одна из зачинательниц стахановского движения на колхозных полях Мария Демченко. Внедрив летнюю подкормку свеклы, Демченко и ее последовательницы по сути дела в корне перевернули старую агротехнику. Если раньше уход за свеклой в течение сезона сводился к нескольким рыхлениям междурядий на небольшую глубину, то опыт стахановцев убедительно показал необходимость более глубокого рыхления и главное — подкормки растений по мере их развития.

Звеньевая колхоза «Новый свет» Курской области В. Чалова, вырастившая в 1936 году урожай в 1000 центнеров с гектара, в течение лета производила подкормку 8 раз. Если учесть, что один человек за день вручную мог подкормить растения на площади около 0,04 гектара, то нетрудно подсчитать, какой поистине титанический труд был затрачен на выращивание этого рекордного урожая.

Для рыхления междурядий свеклы по старой технологии длительное время применялась хорошо зарекомендовавшая себя конная шестирядная мотыга «Украина». С переходом на тракторную тягу мотыга уступила место шестирядному культиватору УКС-1. Трактор «Универсал» («ТМ», № 3, 1975) обычно работал в сцепке с двумя культиваторами, которые хорошо вписывались в след подобной сцепки из двух, тоже шестирядных, сеялок. В 1936 году промышленность стала выпускать 12-рядную свекловичную сеялку Дятлова, и тогда конструкторы культиваторов решили соединить рамы двух УКС-1 шарнирами. Так появился 12-рядный культиватор УКС-12.