Блоги
offline
834   11   0   0
Блоги
offline
652   12   0   0

Адская машина.

Этот автомобиль был показан в программе Top Gear (британская версия). Автомобиль называли монстром и адской машиной.
Говорят, что сразу после Первой Мировой войны некоторые безумные немцы решили создать единственный в своем роде гоночный автомобиль на самолетном двигателе BMW. Это был 46,0-литровый 12-цилиндровый V-образный агрегат. Но, так как Германии в ту пору запрещалось иметь военные самолеты, найти подобный двигатель казалось невозможно. Но энтузиастам удалось заполучить такой двигатель.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
655   11   0   0

Рекордный Hanomag Rekord

Шильдик с именем Rekord в 30-е годы украшал вовсе не Opel, а другой немецкий автомобиль – Hanomag. Обычная модель среднего класса так бы и осталась ничем не примечательной, если бы Hanomag Rekord не стал одним из первых в мире серийных легковых автомобилей с дизельным двигателем.

user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
557   13   0   0

Бронемобиль «Шкода»- «черепаха».

Бронемобиль Шкода Panzerwagen II имел округлую башню,за которую его прозвали «Черепаха». Его производство началось в 1923 году в Чехословакии. Изготавливался для полицейских автомобилей Австрии и Чехословакии, а после захвата Чехословакии Германией были использованы в войсках вермахта.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
571   16   0   0

Спецтехника для разгона демонстраций.

Даже самое мирное, но многочисленное собрание людей легко может выйти из под контроля и превратиться в разрушительную лавину. Остановить разъяренную толпу без жертв непросто, и для этого используется специальная техника.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
651   13   0   0

9 самых дорогих раритетных автомобилей

Mercedes-Benz W196 1954 года. Цена: £19,6 млн. Год продажи: 2013. Аукцион: Bonhams.
Проданный на аукционе гоночный Mercedes-Benz W196 1954 года установил сразу несколько рекордов. Автомобиль стал самой дорогой машиной за всю историю торгов Bonhams, самым дорогим болидом «Формулы-1», ушедшим с молотка, а также самым дорогим «мерседесом» на свете. Уникальная машина была выпущена в 1954 году. Именно на этом болиде аргентинский гонщик Хуан-Мануэль Фанхио выиграл Гран-при Швейцарии, тем самым досрочно обеспечив себе второй чемпионский титул в карьере. Для своего времени Mercedes-Benz W196 был оснащен по последнему слову техники: он был построен на легкосплавном шасси, имел инновационную систему торможения и оснащался 2,5-литровым двигателем с прямым впрыском топлива. Последние 30 лет Mercedes-Benz W196 простоял в гараже. А кроме этого, его специально не подвергали реставрации, чтобы сохранить оригинальные царапины и вмятины, полученные в гонках.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
653   27   0   0

«Antarctic Snow Cruiser»

Snow Cuiser - это амбициозный по своей задумке проект машины для покорения Арктики. Сама идея проекта принадлежит Томасу Поултеру, который принимал участие во Второй Антарктической Экспедиции 1933-1935 годов под командованием адмирала Бёрда (Byrd). Во время экспедиции Бёрд чуть не погиб, будучи отрезанным от основной базы погодными условиями. Поултер трижды предпринимал попытки спасти начальника экспедиции и, видимо, именно в это время первые мысли о Снежном Крейсере посетили его.
По возвращению из Антарктической экспедиции, Томаса Поултера назначили научным руководителем института Armour Institute of Technology, расположенного в Чикаго, штат Иллинойс. Через какое-то время Томас представил свою идею "снежного крейсера" директору института, Гарольду Багтборгу (Harold Bagtborg) и другим членам исследовательского центра, которые одобрили дизайн машины и запустили в разработку под кодовым названием Проект I-69. Полутера поставили во главе проекта и в течение двух лет - с 1937 по 1939 - центр работал над созданием и детальной проработкой дизайна и чертежей чудо-машины.user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (27)

Блоги
offline
853   8   0   0
Блоги
offline
1319   16   0   0
Блоги
offline
656   15   0   0
Блоги
offline
620   13   0   0
Блоги
offline
623   12   0   0

Уникальный.

Как же часто в новостях о продаже классических автомобилей мелькает слово «уникальный»! Всем любителям олдтаймеров наверняка уже порядком надоело это затертое определение... Но в этот раз предложение уникальное в буквальном смысле слова! На продажу выставлен единственный экземпляр Ferrari Pinin — концепт-кар, который был выпущен в 1980 году в честь 50-летнего юбилея прославленного кузовного ателье Carozzeria Pininfarina. Это, пожалуй, единственный в мире Ferrari, который совершенно не похож на Ferrari...
user posted image

Продолжение в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
797   20   0   0

Волгу С 2JZ-GTE

К вопросу о переделки ГАЗ-21 форумчанина А пожалуйста:

"Отличная классика... последнее время что то заинтересовала тема с волгой 21.. ищу варианты чтоб сделать тюнинг скажем так.. внешность осталась та же а двигатель ходовая современные."

Ну вот ещё один пример. Согласен, что такие переделки вопрос, как говорится, открытый. Но мне кажется, что кашу маслом не испортишь.

user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

Блоги
offline
534   18   0   0
Блоги
offline
1185   39   0   0
Блоги
offline
530   8   0   0

ЗиЛ 111 «Москва» Опытный.

В 1956 году на шасси ЗиС 110 по эскизам заводского дизайнера Валентина Николаевича Росткова был построен первый прототип нового автомобиля, получивший имя «Москва». В том же году Завод имени И.В. Сталина был переименован в Завод имени И.А. Лихачева, поэтому на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке «Москва» демонстрировалась уже как ЗиЛ 111.
user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
569   15   0   0

Не царское дело.

Российский император Николай II считался одним из самых богатых людей в мировой истории, однако революция 1917 года сделала его имущество достоянием народа. Царское Село превратилось в музей-заповедник, в Ливадийском дворце открыли первый в мире санаторий для крестьян, а императорскую яхту «Штандарт» переделали в минный заградитель. Один из автомобилей многочисленного царского гаража тоже перешел на службу общественности, но не в России, а в Швеции.
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
631   13   0   0

Татра-613 и пятое колесо.

Несмотря на то, что эти чехословацкие автомобили выпускались с 1974 года весьма ограниченными сериями (их собирали вручную, и годовой выпуск не превышал 1000 штук), они были довольно известны в СССР. Например, партия этих машин была продана в СССР для нужд КГБ. Да и среди государственных чиновников средней руки этот автомобиль пользовался изрядной популярностью. Но мало кто из любителей олдтаймеров знает о довольно необычной модификации этой машины. В 1988-1990 годах была собрана небольшая партия Татр-613 с пятым колесом!

user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
1343   41   0   0
Блоги
offline
554   20   0   0

Лучшие правительственные автомобили ХХ в.

«Престиж страны определяется наличием ракет, числом золотых олимпийских медалей и лимузином президента» — это высказывание принадлежит Роберту Кеннеди, младшему брату Джона Кеннеди, убитого прямо на заднем сиденье роскошного Линькольна. К выбору средств передвижения, мировые лидеры всегда относились очень ответственно. Пять автомобилей, претендующих на звание лучших правительственных машин двадцатого века:
user posted image

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)