Блог икс файл

Блоги
offline
639   9   0   0

Автомобиль из случайных запчастей: Anycar

метки: Автомобили.
Практически весь кастомайзинг — это искусство гармонично смешивать различные модели автомобилей в одной системе. А в 1970-х группа шутников построила автомобиль Anycar, а точнее — целых три его поколения — собрав его из совершенно разных и вообще не подходящих к друг другу элементов. Автомобиль из случайных запчастей: Anycar
https://www.backbook.me/photo-f35db69475.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

+1
ответить
Блоги
offline
487   5   0   0

Самый красивый рефрижератор

метки: Автомобили.
Вы ещё не забыли про автомобили-сосиски Оскара Майера? Так вот, они были далеко не единственным автокреативом американского бизнесмена. В 1940 году, через четыре года после первого Wienermobile, Майер решил обзавестись самым красивым в мире фургоном для доставки льда.
Самый красивый рефрижератор
https://www.backbook.me/photo-8986f15688.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (5)

0
ответить
Блоги
offline
483   8   0   0

Wienermobile

метки: Автомобили.
Многие видели в кино автомобили с сосиской на крыше. Мало кто знает, что это не просто случайно кем-то переделанные кастомы, а целый «флот», придуманный в 1936 году компанией Oscar Mayer и существующий до сих пор. Wienermobile
https://www.backbook.me/photo-3a3a62dab9.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

+2
ответить
Блоги
offline
437   21   0   0

6 женщин, изменивших автомобильную индустрию

метки: Автомобили.
Долгое время автомобиль считался мужским делом и мужским изобретением. У истоков развития автомобильной индустрии стояли мужчины, не нуждающиеся в представлении — Генри Форд, Карл Бенц, Николаус Отто, Рудольф Дизель, Анри Ситроен, Роберт Бош. Эти мужчины изобрели основные элементы, не претерпевшие принципиальных изменений даже через сто и более лет. Однако мало кто знает, что многим изобретениям, ставшим неотъемлемой частью автомобиля, мир обязан женщинам. 6 женщин, изменивших автомобильную индустрию
https://www.backbook.me/photo-e39d8edf4e.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

+1
ответить
Блоги
offline
407   3   0   0

Забытые советские марки: «Гомельчанин»

метки: Автомобили.
Служебных автобусов различным министерствам СССР требовалось много, а получить таковой по разнарядке было почти невозможно. И многие ведомства пытались налаживать собственные производства автобусных кузовов на грузовых шасси (в основном ГАЗ). Так и появился «Гомельчанин».
Спрос практически на все необходимые в быту вещи, в том числе и на автобусы, многократно превышал предложение. Поэтому появлялось значительное количество автобусов, сделанных кустарно на различных авторемонтных заводах и в мастерских. Некоторым из них повезло получить впоследствии госфинансирование и пойти в серию — например, ПАГу Псковского механического завода или АВП-51 ГЗТМ. В случае же с «Гомельчанином» вышло не так удачно.

«Гомельчанин» был разработан и построен в 1966 году на Гомельском заводе торгового оборудования (ГЗТО), выпускавшего автолавки и мобильные мастерские. В качестве шасси, естественно, использовалось повсеместное ГАЗ-51, цельнометаллический же кузов был полностью своей разработки. Забытые советские марки: «Гомельчанин»
https://www.backbook.me/photo-86fa0fc8c1.html

Но «Гомельчанин» в серию так и не пошёл, оставшись опытным образцом. Как и прочие подобные «самопалы», оставшиеся без финансирования, он служил для внутризаводских нужд, а затем затерялся в истории, видимо, будучи разрезанным на металл. Не осталось ничего, кроме единственного фотоснимка.

Читать все комментарии (3)

+2
ответить
Блоги
offline
663   2   0   0

В шахтерских туннелях Франции

метки: Автомобили.
Ещё раз о туннелях - начало тут: http://blokada.sxnarod.com/tonnel02.html

Фотограф из Бельгии спустился вглубь старых французских шахтерских туннелей, чтобы провести фотосессию уникального подземного кладбища автомобилей, спрятанных под землей во время Второй мировой от нацистских оккупантов.

Бельгийский фотограф Мишель Винсент недавно посетил старый шахтерский туннель в центральной части Франции и обнаружил, что он буквально забит проржавевшими остовами классических автомобилей. Вероятно, они были спрятаны глубоко под землю, чтобы не попасть в руки немецко-фашистских войск во время Второй мировой войны.



Многие автомобили (по большей части французские машины 30-х годов прошлого века) пострадали не только из-за жары или ржавчины. Часть их них была или повреждена перед хранением, или постепенно разбиралась на запчасти на протяжении нескольких лет. По словам Мишеля, некоторые автомобили из коллекции были проданы до того, как он попал в карьер, но большая часть все еще находится на своем месте — их состояние попросту не позволяет осуществлять транспортировку.



Читать все комментарии (2)

+1
ответить
Блоги
offline
367   9   0   0

Упрямый голландец

метки: Автомобили.
В 1958 году голландский инженер и автогонщик Маус Гатсонидес запатентовал камеру безопасности дорожного движения, а иначе говоря — современный полицейский радар. Интересно, что придумал он её вовсе не для слуг закона, а для того, чтобы технические службы могли определить скорость пилота на трассе, не беспокоя его разговорами.

Гатсонидес основал компанию Gatsometer BV и начал серийное производство камер, позже ими заинтересовалась полиция, и Гатсонидес построил на радарах свой бизнес. Но настоящей его страстью были гонки и — конструирование гоночных автомобилей. Свою первую машину, Gatso Kwik, он построил ещё до войны, в 1938 году. Машина принимала участие в ряде гонок, а в 1940 году попала в аварию, разбившись о… трамвай. После ремонта Kwik надолго пропал и был найден в 2003 году совершенно случайно, в гараже обычного голландского фермера. Машину выкупил Том Гатсонидес, сын Мауса, и сейчас она на стадии реставрации. Упрямый голландец
https://www.backbook.me/photo-487c5e421b.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
413   5   0   0
0
ответить
Блоги
offline
468   3   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Вот такой вот удивительный автомобиль был построен всего за $2500 конструктором по фамилии Miehl для компании Young Advertising Co из Канзас-сити (Миссури) в 30-х годах прошлого века. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-3141e988d6.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

+2
ответить
Блоги
offline
443   3   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Вот такое чудовище было построено в Италии, в 1932 году специально для линии Рим-Тиволи. Казалось бы - больше 50 километров там накрутить практически нереально (32,8 по навигатору от центра до центра) - но одиннадцатиметровый маршрутный автобус огромной вместимости получил, в добавок к двум "палубам" еще и третью, на которой размещался ...курительный салон(!). Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-12aedaad7f.html

Насколько это решение было обосновано - сказать трудно, но автобус вышел роскошный. Мало курительного салона на третьей палубе и багажного отсека (на сорок минут дороги-то), так в нем было предусмотрено еще... Еще специальное помещение для перевозки собак. Чем этот лайнер (развивавший по трассе скорость до 44,5км/ч) окончательно добивает и потрясает до глубины души.
P.S. как видите, трехпалубные автобусы бывают не только в фильмах про Гарри Поттера.

Читать все комментарии (3)

+2
ответить
Блоги
offline
485   12   0   0
+25
ответить
Блоги
offline
435   6   0   0

Шуму много - толку мало.

метки: Автомобили.
Твердотопливный ракетомобиль 1932 года.

Жизнь и творчество американского конструктора норвежского происхождения Сигурда Олсона (Sigurd Olson Haugdahl) известного в США как "Sig" Haugdahl изобилует всякими подвигами на ниве автогонок, но на фоне более-менее традиционных автомобилей особняком стоит построенный им в 1932 году автомобиль с 32 (тридцатью двумя, да - можете сами посчитать) твердотопливными ракетами, который - впервые в мире - был предназначен не для установления рекордов скорости на прямой, а для "нормальных" кольцевых автогонок. Как? Предполагалось, что ракеты будут зажигаться не одновременно, а по мере необходимости, с пульта в кабине пепелаца. Шуму много - толку мало.
https://www.backbook.me/photo-ba42f2c609.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (6)

+6
ответить
Блоги
offline
466   10   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
В Соединённых Штатах Америки, как и у нас, есть определённые сложности с поиском запчастей на ваш автомобиль, если он был привезён из-за рубежа, а не производился именно для этой страны. И люди там при подборе запчастей точно так же, как и мы в России, стараются использовать именно то, что легче найти и адаптировать.

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-54af1976a3.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

+13
ответить
Блоги
offline
419   8   0   0

Такая вот история

метки: Автомобили.
Частные автомобили, в 1930-е годы, огромная редкость, их малочисленное количество, главным образом, было сосредоточено в столице, точных данных, конечно же, нет, но можно предположить, что число частных автовладельцев на весь СССР исчислялось сотнями.

В те годы, стать владельцем личного автомобиля было практически невозможно, его можно было выиграть в государственную лотерею, кстати, о такой возможности, устами Глеба Жеглова, упоминается в фильме «Место встречи изменить нельзя», и получить в награду за выдающиеся заслуги перед государством.

Такая вот история
https://www.backbook.me/photo-33078c8709.html

Как раз об этом пойдёт речь в данном посте.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
483   22   0   0

Творческие муки - в хорошем смысле

метки: Автомобили.
Британский дизайнер предложил свою раскраску болидов Формулы-1

Современные болиды Формулы-1 выглядят скучно и однотипно — машины каждой команды раскрашены одинаково и отличить их можно только по торчащим из кокпита разноцветным шлемам. Но что, если бы каждую машину разрисовывали под конкретного пилота — как его шлем? Дизайнер Тим Холмс придумал ливреи 22 машин под каждого гонщика сезона-2016.

Даниил Квят (парень из России между прочим, кто не знает) Творческие муки - в хорошем смысле
https://www.backbook.me/photo-3721a83b23.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

+20
ответить
Блоги
offline
408   3   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
грузопассажирский автопоезд Chiyoda ST

Дело в том, что этот автобус еще одновременно был и седельным тягачом для грузового полуприцепа. Нет, прицепные багажники к автобусам и сегодня бывают, но чтобы именно в компоновке полуприцепа?? Хотелось бы узнать, как конструкторы и эксплуатанты мотивировали такое вот необычное коммерчески-технологическое решение? Из того, что можно придумать, не владея японским - грузопассажирские перевозки в сельской местности, как багажа пассажиров, так и "попутных коммерческих грузов". Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-3b159c7680.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

0
ответить
Блоги
offline
541   13   0   0

Ах, какие интересные опции!

метки: Автомобили.
Интересные опции ретро автомобилей, от которых многие не отказались бы и сегодня

[URL=https://www.backbook.me/photo-e1513fa6b1.html]user posted image[/URL
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

+19
ответить
Блоги
offline
371   1   0   0

На продажу.

метки: Автомобили.
Британский дилер ретро-автомобилей Talacrest выставил на продажу классическую двухдверную берлинетту Ferrari 250 GTO образца 1962 года. На продажу.
https://www.backbook.me/photo-1d57f8cde7.html

Стоимость его являет собой абсолютный рекорд из когда-либо установленных за автомобили - 45 миллионов фунтов стерлингов.
Согласно обнародованному описанию лота, в свой первый год машина принимала участие в гонках на выносливость "12 часов Себринга". А год спустя она участвовала в 24-часовом марафоне Ле-Мана и стала победителем.
Характеристики спорткара для своего времени весьма серьезные. Мотор V12 имеет мощность до 300 лошадиных сил. На скорость 100 км/час машина может выходить за 6 секунд.
Известно, что предыдущий рекорд по стоимости принадлежал также автомобилю Ferrari 250 GTO. В 2013 году авто было продано испанским коллекционером неизвестному покупателю за $52 миллиона.

Читать все комментарии (1)

+2
ответить
Блоги
offline
871   8   0   0

Ну куда же теперь без Трампа то?!

метки: Автомобили.
В самом деле. Все уже обмусолии тему, а я где-то на обочине застрял. Нет уж, в догонку!

Гараж президента: самые амбициозные и редкие автомобили Дональда Трампа

Уж в чем в чем, а в дорогих автомобилях новый президент США разбирается лучше всех предыдущих.
Миллиардер Дональд Трамп — знаток дорогих автомобилей. Правда, теперь ему придется сменить ретро-кары и мощные спортивные автомобили на бронированный президентский лимузин. Самое время заглянуть в обширный гараж Трампа, с которым он прощается на ближайшие четыре года.

Ну куда же теперь без Трампа то?!
https://www.backbook.me/photo-ede342ce5a.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

+14
ответить
Блоги
offline
894   42   0   0

Ностальгия о будущем

метки: Автомобили.
Небольшая выборка эскизов Cadillac от разных дизайнеров за период с конца пятидесятых до середины восьмидесятых. Из тех времён, когда "Ух ты, Кадиллак!", а не "Ааа, Кадиллак..." как нынче.
Работы Уэйна Кэди (Wayne Kady). Этот человек почти сорок лет отдал работе в дизайн-студиях Cadillac и Buick

1965
Ностальгия о будущем
https://www.backbook.me/photo-f93bc33ff7.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (42)

+36
ответить