Блоги
offline
460   32   0   0
Блоги
offline
554   30   0   0

Грузовики Ford

Такой динозавр автопрома, как Ford, конечно, тоже отметился в грузовиках, хотя они не занимали такого места в его производственной программе, как легковые модели.


Ford AA (1930, фото из Великобритании)

Грузовики Ford
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (30)

Блоги
offline
460   7   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Вот попробуйте без поиска по картинке определить год выпуска этой машины? Мощные колеса со сплошными дисками, относительно компактный мотор... Ну да, заклепки, конечно, несколько выдают, но с другой стороны - варить тонкую броню, да так чтобы она не портилась и не коробилась от нагрева - и сегодня непросто. Но это, оказывается, - 1923 год, и машинка не новая. Для деньговоза одного из банков-участников ФРС конструкторы (маму родную) никаких технических новинок не пожалели. Даже панорамное бронестекло впереди стоит. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
461   28   0   0

Morgan Runabout.

Morgan Motor Company заслуженный аксакал британской автомобильной промышленности. Фирма уже разменяла сто лет с момента основания. За этот век какие только гиганты появлялись в английской автомобильной индустрии, какую разнообразную технику они выпускали, как эти гиганты исчезали. Morgan же как был независимой фирмой, так он ей остался, как выпускал чудаковатые автомобили, так и продолжает это делать. Morgan Runabout.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (28)

Блоги
offline
440   18   0   0
Блоги
offline
545   5   0   0

Очередная находка.

На этот раз в Дании было найдено 26 олдтаймеров. К сожалению, владелец коллекции уже давно умер, но найденные автомобили будут продолжать жить дальше и пойдут под молоток в начале следующего года.
Видео подробно показывает процесс извлечения этих машин из сарая, которые десятилетия провели в пыли и паутине. Почти три десятка классических автомобилей выпущенных от 1920-х до начала 1950-х годов сохранились в достаточно хорошем виде. И хотя эта коллекция не содержат каких-либо непомерно редких Ferrari или Bugatti, это все равно замечательная находка.



Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
595   5   0   0

Mercer Raceabout 1913 года

На этот раз коллекционер олдтаймеров Джей Лено, известный американский комик и телеведущий, представил в новой серии своей передачи «Гараж Джея Лено» первый американский суперкар — Mercer Raceabout.



Век назад такой автомобиль, появившийся в 1910 году, стоил больше чем дом в Нью-Йорке — более двух тысяч долларов! Но за эти деньги покупатель становился обладателем настоящего суперкара — автомобиля без ветрового стекла, дверей или любых мер безопасности пассажиров. Но зато он получал один из наиболее мощных двигателей того периода — нижнеклапанную, 3-литровую, рядную четвёрку, способную производить 58 л. с. при 1900 об/мин. Это позволяло этому олдтаймеру разгоняться до головокружительных 150 км/ч — почти вдвое быстрее чем обычные автомобили того времени.На девятой минуте ролика Джей Лено заводит раритет из своей коллекции и отправляется в поездку уникальным суперкаром более чем вековой давности. Эпическое зрелище!

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
403   14   0   0

Benz Ideal.

Из всех современных автомобильных фирм Daimler-Benz AG самая родовитая. Можно сказать автомобильная аристократия. На заре автомобилизма Daimler Motoren Gesellschaft и Benz & Cie жили порознь. До 1926 года каждая из фирм шла к успеху своим путем. Benz Ideal.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
1993   114   0   0

Неудачные автомобили с историями.

За 130-летнюю историю автомобиля было очень и очень много моделей, которые по тем или иным причинам не имели коммерческого успеха. Причиной тому и непродуманные инженерные решения, и не впечатливший потенциальных клиентов дизайн, иной раз — ненадежность или посредственные ездовые качества. Ну а иногда вроде бы неплохая машина просто появлялась не в том месте и не в то время.
Неудачные автомобили с  историями.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (114)

Блоги
offline
439   15   0   0

Автолошадь.

Автолошадь - тягач для гужевых повозок.

Один из самых забавных грузовичков производили где-то в начале прошлого века в американском Сент-Луисе. Несмотря на очень нетрадиционный внешний вид - конструкторы четко понимали, что делают.

Автолошадь.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
382   14   0   0

Mitsubishi Model A.

История японского автопрома делится на два периода. До Второй мировой войны и после. Если первый период не отличался чем-то ярким и заметным, то результаты второго этапа развития японского автопрома можно увидеть просто выглянув в окно. Mitsubishi Model A.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
491   20   0   0
Блоги
offline
803   35   0   0
Блоги
offline
381   11   0   0
Блоги
offline
392   11   0   0

Тушить всегда, тушить везде!

Вот такой вот комплексный аппарат пенного тушения состоял чуть меньше ста лет назад на вооружении пожарной охраны Сиднея. 240 галлонов (имперских) воды (примерно кубометр) и около 273 литров (60 галлонов) пенообразователя смешивались и подавались специальной мотопомпой со скоростью около 365 литров в минуту. Сколько это кубометров пены - сказать затрудняюсь. Много... Почему он на гусеничном ходу? Предположим, что это аппарат с окраин, и в мокрый сезон на типовых колесах того времени - наглухо сел бы на ось. Широкопрофильной резины-то не было, вот и пришлось гусеницы городить.

А что прицеп - так наверно, это для универсальности. Нужен пеногенератор - прицепили. Нет - так на выезд пошли. Тушить всегда, тушить везде!

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
516   33   0   0

Такая вот была техника.

Подборка о разнообразной, подчас невероятной техники. Смотри до конца, скучно не будет.

120 пассажиров - такова была вместимость этого открытого автобуса ,построенного в 1914 году на базе трехколесного тягача "Martin".Автобус курсировал по маршруту "Бруклин- Нью-Йорк": Такая вот была техника.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (33)

Блоги
offline
420   10   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

История эта начинается в далеком 1921 году, когда братья Дэниэл и Флойд Хагерфорды (Daniel и Floyd Hungerford) решили.. Хрен его знает, как именно они сформулировали то, что хотели, - но они начали строить реактивный суперавтомобиль. Взяв за основу Chevrolet 490 они построили на его шасси обтекаемый кузов, который заканчивался сзади четырьмя компрессорными реактивными двигателями. В смысле, топливо-воздушная смесь нагнеталась в них обычным механическим компрессором с приводом от ДВС. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1117   47   0   0
Блоги
offline
453   13   0   0

Первая в мире женщина - водитель такси.

Мадам Decourcelle стала первой в мире женщиной - лицензированным водителем такси. 1909 г., Буа-де-Булонь.


Позже дамы освоили эту сложную и опасную профессию.

Париж, 1907

Первая в мире женщина - водитель такси.
Немного в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
815   35   0   0