Блоги
offline
521   16   0   0
Блоги
offline
489   13   0   0
Блоги
offline
2047   91   0   0

Военные автомобили.

Мелкосерийный 7,5-тонный грузовик-тягач «Клайдсдэйл-300» (6х6) с 164-сильным двигателем «Геркулес», 12-ступенчатой трансмиссией и сдвинутым вперед передним ведущим мостом. 1937 год
Военные автомобили.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (91)

Блоги
offline
554   22   0   0

Cadillac Eldorado

На стоянке, сверкая всем своим начищенным хромом, гордо в одиночестве стоял небесно-голубой перламутровый , идеально отреставрированный Cadillac Eldorado выпуска середины 50-х годов прошлого века.
Cadillac Eldorado
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
548   25   0   0

Maserati V4

Этот эксклюзивный автомобиль является "хэдлайнером" очень интересной и знаковой выставки: Maserati 100, a CENTURY OF PURE ITALIAN LUXURY SPORTS CARS , посвященной 100 летней истории знаменитой итальянской автомобильной марки -Maserati, проходящей в стенах Музея Enzo Ferrari Modena.
Maserati V4
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (25)

Блоги
offline
571   28   0   0

Военные автомобили.

Открытая штабная машина «Форд-Мармон-Херрингтон LD2-4» (4х4) образца 1937 года, выполненная на шасси серийного 85-сильного пикапа, послужила прообразом советского вездехода ГАЗ-61
Военные автомобили.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (28)

Блоги
offline
974   35   0   0
Блоги
offline
780   18   0   0

«Konings SIAM»

Интересно рассуждал в начале 30-х автодилер Smeets te Roermond из Голландии. Ему пришло в голову, что два небольших грузовичка по 2.5 тонны грузоподъемности - дешевле, чем один пятитонный. Ну так логично было бы "склеить" два недорогих грузовичка? Вот, владелец автокомпании Limburgse Swalmen Konings Machinefabriek BV по имени Leo Konings и инженер той же конторы (и родственник, видимо?) Karel Konings в 1932-1933 годах сумели реализовать в металле эту, прямо скажем, достаточно безумную идею, создав "сиамского близнеца", автомобиль Konings SIAM
«Konings SIAM»
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
687   18   0   0

Русский автомобиль.

Автомобиль Пузырёва.

Иван Петрович Пузырев начал свою деятельность 1909 году с продажи автомобильных принадлежностей и запасных частей. Затем стал заниматься ремонтом машин, постепенно изготовляя в собственных мастерских растущий ассортимент новых деталей.
Русский автомобиль.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (18)

Блоги
offline
600   20   0   0
Блоги
offline
571   19   0   0
Блоги
offline
596   17   0   0
Блоги
offline
702   21   0   0

Тягачи.

Уже в течение доброй сотни лет тысячи изобретателей осаждают военные ведомства своих стран, предлагая конструкции незнающих преград вездеходов. Правда, обе заинтересованные стороны достаточно быстро поняли, что всеобъемлющее воплощение в жизнь термина "вездеход" лежит скорее в области научной фантастики. И поскольку на долю реалистов остались только автомобили повышенной проходимости, то суть каждого нового изобретения сводилась к тому, насколько оно эту самую проходимость повышает...

Машина, доработанная в 1929 году на фирме Fiat по требованиям военных. Тягачи.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
553   22   0   0
Блоги
offline
534   24   0   0

Красота в металле. Maserati Mexico.

К концу пятидесятых фирма Maserati собрала большой ассортимент различных призов в автоспорте. Для пиара этих побед хватало более чем. Поэтому гоночную программу на Maserati стали потихоньку сворачивать. Ну а модельный ряд стал пополняться автомобилями прогулочного типа. Динамичными, но без экстрима.
Апофеозом этого направления стала Maserati Quattroporte, выпуск которой был начат в 1966 году. На той же платформе выпускалась и Maserati Mexico. Этот автомобиль хоть и был четырехместным, но всё же имел более привычный для Maserati двухдверный кузов. Да и дизайн Mexico был более привлекательный, чем у Quattroporte. Красота в металле. Maserati Mexico.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (24)

Блоги
offline
9560   12   0   0

Автовоз Leyland.

Есть в Британии такой замечательный художник Майк Джеффрис. Работает он в стилистике которую можно было назвать соцреализмом, ну или капреализмом. На картинах Джеффриса обычно изображена различная техника. Чаще всего грузовики, но и паровозы Джеффрис вниманием не обходит. На иных картинах можно увидеть определеные вехи в истории Англии. Вот например как на этой, с автовозом Leyland.
Автовоз Leyland.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
501   12   0   0
Блоги
offline
2514   118   0   0
Блоги
offline
504   33   0   0
Блоги
offline
692   19   0   0

Toyopet SA.

Когда начинаешь изучать историю японского автопрома, особо юный период этого явления, то мучает мысль. Как из всего этого выросло все вот это? Все это, что можно увидеть на улицах любых городов.
Toyopet SA.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)