Блоги
offline
1020   13   0   0

Эх, залётные!

метки: мото
Интересное время было в первой трети прошлого века. Романтическое. Послевоенная эйфория наложилась на взрывообразное развитие науки и техники, что не могло не породить невероятных курьезов. Вот, к примеру, гонки на упряжках в 30-40 лошадей. Разумеется, механических лошадях, но упряжка самая настоящая - только вместо лошадок мотоциклы. Первые упоминания относятся к США и Канаде, и датируются примерно 1922 годом, но там не очень интересно - к обычному мотоциклу со "всадником" просто прицепили тележку. Гораздо интереснее стало, когда (стальные кони вырвались на волю) управление полностью передали в руки колесничим. Эх, залётные!
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
600   22   0   0

Полезные (или забавные?) советы.

метки: фигня.
Попалась на глаза статейка, как красиво сфотографировать машину...

Вот уж переняли моду из женских журналов давать советы по любому поводу. Зато есть повод лишний раз улыбнуться. Полезные (или забавные?) советы.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
432   14   0   0

Русские «Ламборгини»

Достаточно просто зайти в интернет, чтобы понять, как русские относятся к отечественным автомобилям: с горькой иронией. При этом мало кто знает, что меньше века назад русское автомобилестроение не только процветало, но и опережало зарубежное по некоторым параметрам.

Русские «Ламборгини»
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
672   8   0   0

Сейчас я его из фоторужья щелкну!

метки: мото
К счастью, это реклама, а не оружие папарацци середины 20-х. Харлей возил по городу рекламу фотоаппаратов системы Кодак, которые производила компания Winter Weiss Co. из Денвера. Верояино эффект должен был быть хорошим, потому что даже у избалованного рекламой меня глаз зацепился.

Но, конечно, жаль, что это всего лишь макет. Если бы хоть парочку кадров сделали - был бы гугломобиль настоящий. Сейчас я его из фоторужья щелкну!

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
510   12   0   0

Умывальник прилагается.

Все мы знаем, что есть на свете такой автомобиль "Хорьх". Знаем, что ездили на этих машинах величайшие злодеи всех времён и народов, а также те, кто этих самых злодеев победил.
И некий литературный герой М. фон Штирлиц, который принадлежал и к тем, и к этим, тоже пользовался автомобилем "Хорьх". В романе. В фильме же, снятом по этому роману величайшего советского шпиона лишили "Хорьха" и пересадили на "Мерседес". Наверное, сочли, что "простому" сотруднику Управления имперской безопасности такой автомобиль не по чину.
Вот один из образцов такой машины: Умывальник прилагается.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
518   18   0   0
Блоги
offline
779   8   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Компания Hansa-Lloyd Werke AG встретила 20-е годы в несколько нездоровом состоянии. Требовался "ход конем", который мог бы дать передышку и деньги, - но ход этот не должен был быть слишком дорогим. Что, много требований? Ну так было бы все так просто... Но инженеры компании сделали чудо - они выпустили электрические грузовики. Совершенно копеечные по себестоимости и в эксплуатации они на протяжении всех 20-х годов спасали компанию от разорения. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
561   9   0   0

Железная Задница.

метки: фигня.
Титул Iron Butt (железная задница) появился не как присуждаемый за спортивный результат, а совершенно по другой причине. Где-то в середине 60-х, когда дальние поездки и путешествия на мотоциклах не были столь популярны как в наши дни. Случилось странное событие.

Железная Задница.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
752   29   0   0
Блоги
offline
491   6   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Вот, представляете, какими глазами провожали в 20-х года прошлого века такой вот автобус? Даже в самой автомобильной стране мира, в США? И, конечно, у многих появлялся интерес к такому оригинальному устройству, катающемуся по утрам и вечерам между застройками Goodyear и заводами компании Acron. Что да как, да куда и почем? Именно этого и добивались при конструировании автобуса его заказчики и эксплуатанты из Acron и финансисты из Goodyear и добивались. Да, вы все правильно поняли. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
537   20   0   0

Неоднозначный фоторепортаж.

метки: фото
Французские фотографы Carlos Ayesta и Guillaume Bression попросили бывших жителей Фукусимы вернуться, чтобы сделать несколько кадров.

«Мы попросили их вести себя максимально естественно, будто ничего не произошло.
Идея заключается в том, чтобы совместить реальность и прошлое»

«Свежие продукты» - гласит вывеска ниже. Неоднозначный фоторепортаж.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

Блоги
offline
720   23   0   0
Блоги
offline
609   30   0   0

В Литве появился прозрачный автобус.

метки: фото
В Литве появился прозрачный автобус..., вопрос нафига? Ну я могу понять крупного производителя в рекламных целях делающего нечто подобное. Но Литва... Сняли с нормальной машины обшивку и заменили плексом?

Но раз мой блог посвящён как раз необычным автомобилям, значит тут ему и место.
В Литве появился прозрачный автобус.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (30)

Блоги
offline
960   40   0   0
Блоги
offline
468   17   0   0

Первый настоящий комфортабельный.

Нет, это не популярный ныне среди любителей шикарной жизни "растянутый" лимузин-ультрапаркетник, это вполне утилитарный и разумный автобус, служащий для массовой перевозки всех желающих. Ну, не всех, а конкретно желающих комфорта в дальних рейсах. Обычные для начала 20-х годов автобусы были, по сути грузовиками, со всеми из этого вытекающими последствиями в виде очень жесткой подвески без гасящих колебания амортизаторов, высокого пола пассажирской кабины (и центра тяжести), да и скоростные характеристики были у них "грузовиковые". А пассажир уже пошел привередливый, ему комфорта хотелось. Особенно в дальних рейсах. Первый настоящий комфортабельный.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
536   16   0   0
Блоги
offline
649   15   0   0

Немного истории.

метки: фото
Эрзурумское сражение Первой Мировой войны — одна из самых славных побед русского оружия. Оно началось 100 лет назад, 7 января 1916 года.

В ходе Эрзурумского сражения 3-я Турецкая армия была полностью разгромлена (66 тыс. человек убитыми и ранеными, 13 тыс. пленными).

В память о пребывании русских войск в Эрзуруме потомки османов решили создать патриотическоe, но не совсем правдивое панно. Всадник, очень напоминающий русского генерала, лично насаживает младенца на саблю, а его боевые соратники присоединяются к вакханалии. Немного истории.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
626   22   0   0
Блоги
offline
625   17   0   0
Блоги
offline
725   19   0   0

Классика.

Автомобиль - это необходимость современного общества. Но помимо средства передвижения, это еще и предмет восхищения, особенно для настоящих ценителей данного вида транстпорта. Новые модели вызывают восхищение и даже естетическое удовольствие, однако классика есть классика.

Эти автомобили несмотря на движение времени остаются непоколебимыми лидерами.
Вот в чем стоит отдать должное американцам - в автомобильной индустрии 1960-х годов. Muscule Cars - большие, шумные и грубые, созданные не для нежных женских ручек, хотя исключения, конечно, бывают:

1970 Buick GSX

Классика.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)