Блог икс файл

Блоги
offline
3457   199   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1153   24   0   0

Я познаю мир. Автомобили. Часть 8.

метки: Чтение.
Продолжение. Предыдущая часть: http://blokada.sxnarod.com/ya-poznau-mir-a...li-chast-7.html

15 сентября 1881 г. родился легендарный инженер Этторе Бугатти. После десяти лет работы на фирмах «Де Дитрих», «Матие» и «Дойц», он основал в 1909 г. собственную фирму в эльзасском городке Мапьсхайн близ Страсбурга и назвал ее своей фамилией. Первым автомобилем стал «Бугатти 10», изготовленный на собственные средства, когда Бугатти еще работал на компанию «Дойц». Но серьезное производство началось с модели «13», которую украсил знаменитый подковообразный радиатор.
Я познаю мир. Автомобили. Часть 8.
https://www.backbook.me/photo-14175f7dd8.html

(Автомобиль «Де Дион-Бутон». 1906 г.)

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (24)

+1
ответить
Блоги
offline
541   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
680   8   0   0

48-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
А потом пришла война, и стало не до рекордов. Поэтому сорок седьмой рекорд продержался достаточно долго, целых семь лет. И побил его всё тот же Джон Кобб 16 сентября 1947 года. Сорок восьмой рекорд скорости на суше был установлен на автомобиле Railton Mobil Special и составил 634,39 км/ч.

Это был переделанный Railton Special. 48-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-9aec99c4ef.html

После установления рекорда Кобб попытался, как ранее Сигрейв и Кэмпбелл, поставить рекорд скорости на воде. Он погиб 29 сентября 1952 года на озере Лох-Несс, разбившись на скоростной лодке Crusader во время рекордного заезда. Ему было 52 года. Легенда утверждает, что лодка была поднята волной, разошедшейся от движения под водой какого-то крупного животного.

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
656   24   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
573   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
506   11   0   0
0
ответить
Блоги
offline
776   15   0   0

Самосвал СК-М547-55-У

метки: Автомобили.
История одного авантюрного проекта украинской инженерной мысли.

Комментарии не мои, но так как они довольно эмоционально высказаны офигевшим автором, то в его повествовании менять ничего не стал.
Самосвал СК-М547-55-У
https://www.backbook.me/photo-836ee17802.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

0
ответить
Блоги
offline
3024   88   0   0

Когда руки чешутся (в хорошем смысле).

метки: Игрушки.
Реставрация бывает разной: серьёзной и не очень. Но оба варианта требуют умения, навыков, желания работать, да и денежных вложений тоже (что не мало важно).
Здесь подборка о увлечённых парнях...( все рассказы от авторов).
Когда руки чешутся (в хорошем смысле).
https://www.backbook.me/photo-368d2fc2f6.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (88)

+1
ответить
Блоги
offline
646   18   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
641   9   0   0

47-й официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.
Годом позже, 23 августа 1939 года, Джон Кобб в свою очередь ответил Истону и вернул себе победу, установив сорок седьмой рекорд скорости. Выступал он всё на том же Railton Special и разогнался до скорости 592,09 км/ч.

Кобб позирует. 47-й официальный рекорд скорости.
https://www.backbook.me/photo-7da0daee63.html


Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
459   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
928   30   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1071   18   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
478   10   0   0

11111 - магия цифр, блин...

метки: фигня.
Обратил часов двенадцать назад, что в оценках моего блога появилось интересное число: одиннадцать тысяч сто одиннадцать. И это МИНУСЫ. Дело конечно не в самих минусах, а в количестве единиц. И в том, что за эти 12 часов число не изменилось 00058.gif

Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
1218   24   0   0

Я познаю мир. Автомобили. Часть 6.

метки: Чтение.
Продолжение. Предыдущая часть: http://blokada.sxnarod.com/ya-poznau-mir-a...li-chast-5.html

Королевство под названием «Дженерал Моторс»

Уильям Крапо Дюрант, основатель и президент «Дженерал Моторс», родился 8 декабря 1860 г. в Бостоне. Молодого Уильяма больше всего интересовала торговля. Он продавал сигареты, патентованные лекарства и другую мелочь, а в 21 год стал совладельцем маленького страхового агентства. В одной из поездок по Мичигану он увидел экипаж; с необычайно удобными сиденьями, изготовленными, как выяснилось, по новому, недавно запатентованному способу. Он занял 2000 долларов, купил патент, пригласил в партнеры молодого клерка по имени Джон Дорт и начал свое дело. Вскоре после основания в 1886 г. «Дюрант-Дорт» уже выпускала 50 000 единиц продукции в год, а к своему сорокалетию Дюрант сколотил миллионное состояние.
До создания «королевства», получившего название «Дженерал Моторс», было еще далеко. Компаньонам посчастливилось встретиться с талантливым инженером Дэвидом Бьюиком.

«Бьюик 1». 1901 г. Я познаю мир. Автомобили. Часть 6.
https://www.backbook.me/photo-c8ce1d3f3d.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (24)

+1
ответить
Блоги
offline
726   19   0   0
0
ответить
Блоги
offline
489   11   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1370   51   0   0
0
ответить
Блоги
offline
676   24   0   0
0
ответить